Ξανά σε σούπερ μάρκετ ο (παρατηρητής της ακρίβειας) Μητσοτάκης την ώρα που το 90% των εργαζομέων μειώνει την κατανάλωση βασικών αγαθών

 

Εκανε κι αυτη την εβδομάδα τη βόλτα του σε σούπερ μάρκετ ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σε ρόλο παρατηρητή της ακρίβειας.

 

Ο πρωθυπουργός σήμερα, όπως και μια εβδομάδα πριν, πήγε σε σούπερ μάρκετ για να κάνει… έλεγχο στις τιμές, σε ένα ακόμα γελοίο επικοινωνιακό σόου.

 

 

Ο Μητσοτάκης, σε σούπερ μάρκετ της Λεωφόρου Αθηνών, μαζί με τον υπουργό Ανάπτυξης Κώστα Σκρέκα, ενημερώθηκαν, λένε, για τηνπρωτοβουλίας «Μόνιμη Μείωση Τιμής», όπου υποτίθεται πως  έχουν ενταχθεί περισσότεροι από 868 κωδικοί προϊόντων που υπάγονται σε 37 κατηγορίες αγαθών.

 

Δεν ξέρουμε αν τα βρήκε αυτά προϊόντα ο πρωθυπουργός, αλλά οι καταναλωτές, που πάνε κανονικά σούπερ μάρκετ – και όχι ως βόλτα – δεν καταφέρνουν να βρούνε τους «μαγικούς» αυτούς κωδικούς.

 

Επί της ουσίας: Ο Μητσοτάκης,αφού έκανε τον περιπατου του – ως μια ακόμα… εμπειρία – σε σούπερ ας ενημερωθεί και για αυτά τα στοιχεία:

 

–  Το 90% των εργαζομένων μείωσε την κατανάλωση βασικών αγαθών!

 

– Οι Έλληνες «κόβουν» ελαιόλαδο, φέτα και ψάρι

 

– Με σχεδόν 10% έτρεχαν τον Οκτώβρη οι τιμές των βασικών τροφίμων. Συγκεκριμένα, κατά 9,9% αυξήθηκαν οι τιμές σε ψωμί και δημητριακά, κρέατα, ψάρια, γαλακτοκομικά και αυγά, έλαια και λίπη, φρούτα, λαχανικά, ζάχαρη, σοκολάτες, γλυκά, παγωτά, καφέ, κακάο, τσάι, μεταλλικό νερό, αναψυκτικά και χυμούς φρούτων!  

πηγή

 

Αυξήσεις φωτιά στα τιμολόγια Ρεύματος του μηνός Νοεμβρίου...Αναλυτικά οι χρεώσεις ανά πάροχο...

Ληστρικές αυξήσεις στα τιμολόγια ρεύματος του μηνός Νοεμβρίου ανακοίνωσαν οι ιδιώτες πάροχοι ηλεκτρικής ενέργειας προετοιμάζοντας το έδαφος για ακόμα έναν δύσκολο Χειμώνα για τα λαϊκά νοικοκυριά.

Οι ανταγωνιστικές χρεώσεις είναι υψηλότερες σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα μέχρι και 88%!!! 

Η πλειονότητα των προμηθευτών κινείται με αυξήσεις από 10% έως και 40%. Ποσοστά τα οποία προκύπτουν συγκρίνοντας τις καθαρές τιμές, δηλαδή χωρίς τις επιδοτήσεις.

Οι εξωφρενικές ανατιμήσεις επιβάλλονται από τις καπιταλιστικές αγορές ενέργειας στο φόντο τόσο του συνεχιζόμενου πολέμου στην Ουκρανία (και στην πρόσφατη δολιοφθορά στον αγωγό αερίου της Βαλτικής) όσο και στα φονικά γεγονότα στη Μέση Ανατολή με την ένταση της Ισραηλινής επιθετικότητας. 

Αποτέλεσμα των ιμπεριαλιστικών συγκρούσεων και της θηριωδίας του Ισραήλ; Να βρουν πρόσφορο έδαφος τα μονοπώλια ενέργειας για να εκτοξεύσουν την τιμή του φυσικού αερίου TTF κατά 40% στο διάστημα των προηγούμενων 15 ημερών. 

Ανάλογη ανοδική τροχιά πήρε και η τιμή της χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας με αποτέλεσμα οι πάροχοι να προχωρήσουν σε μεγάλες αυξήσεις, προκειμένου να διασφαλίσουν την έτσι και αλλιώς τεράστια κερδοφορία τους (που πεισματικά αρνείται να φορολογήσει η κυβέρνηση Μητσοτάκη) λεηλατώντας τα λαϊκά νοικοκυριά.

Τα τιμολόγια

Αναλυτικά τα βασικά τιμολόγια των παρόχων για τον μήνα Νοέμβριο και συγκριτικά με τον Οκτώβριο έχουν ως εξής:

 ΔΕΗ

Γ1/Γ1Ν

 Τιμή Νοεμβρίου 2023: έως 500 kWh 0,17 ευρώ/kWh. Πάνω από 500 kWh 0,182 ευρώ/kWh, αν δεν επιτευχθεί έκπτωση 15%.

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: έως 500 kWh 0,14 ευρώ/kWh. Πάνω από 500 kWh 0,152 ευρώ/kWh, αν δεν επιτευχθεί έκπτωση 15%.

Τιμή Οκτωβρίου 2023: έως 500 kWh 0,155 ευρώ/kWh. Πάνω από 500 kWh 0,167 ευρώ/kWh, αν δεν επιτευχθεί έκπτωση 15%.

My Home 4All

 Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,165 ευρώ/kWh έως 500 kWh και 0,22100 ευρώ/kWh οι υπόλοιπες kWh

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,135 ευρώ/kWh έως 500 kWh και 0,191 ευρώ/kWh οι υπόλοιπες kWh

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,15 ευρώ/kWh έως 500 kWh και 0,206 ευρώ/kWh οι υπόλοιπές kWh

ΗΡΩΝ

Generous Guarantee Home

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,095 ευρώ/kWh χωρίς έκπτωση συνέπειας και με ανώτατη εγγυημένη τιμή 0,17 ευρώ/kWh, 0,0855 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 10% για τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα και 0,0808 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 15% μετά τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα.

 Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,08 ευρώ/kWh χωρίς έκπτωση συνέπειας και με ανώτατη εγγυημένη τιμή 0,1155 ευρώ/kWh, 0,0705 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 10% για τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα και 0,793 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 15% μετά τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα.

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,095 ευρώ/kWh χωρίς έκπτωση συνέπειας και με ανώτατη εγγυημένη τιμή 0,17 ευρώ/kWh, 0,0855 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 10% για τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα και 0,0808 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας 15% μετά τους πρώτους έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα.

Simply Generous

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1550 ευρώ/kWh χωρίς έκπτωση ποσότητας, 0,1395 ευρώ/kWh με έκπτωση ποσότητας 10% για τους πρώτους έξι μήνες και 0,1318 ευρώ/kWh με έκπτωση ποσότητας 15% μετά από έξι μήνες παραμονής στο πρόγραμμα.

Protergia

Οικιακό Value +

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,12540 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,0738 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,0888 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Οικιακό MVP Reward

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,16540 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας και ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1180 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας και ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,12580 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας και ανεξαρτήτως κατανάλωσης

ELPEDISON

Economy Plus

 Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,12 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,065 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,08 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

 ΣΥΝΕΠΕΙΑ

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1717 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1567 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1717 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Electricity HomeDay

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1990 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,184 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1990 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

ECONOMY

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1590 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,144 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1590 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

GREEN ECONOMY

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1750 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,12 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1350 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

WATT & VOLT

Value +

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1254 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,738 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,08880 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Zero plus

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,22530 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,17948 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,19448 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

ΖΕΝΙΘ

Power Home For All

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1490 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσς

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,064 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,0790 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Power Home Basic

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,2330 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,173 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1880 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Power Home Now

Τιμή Νοεμβρίου 2023; 0,0990 ευρώ ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,125 ευρώ ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,14 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

NRG

On time +

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,0702 ευρώ/kWh με 40% έκπτωση και 0,1053 ευρώ/kWh με 10% έκπτωση. 

 Prime

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,222 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,172 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,1870 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

On time

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1236 ευρώ/kWh με έκπτωση 40% για τους πρώτους δύο μήνες και 0,18540 ευρώ/kWh με έκπτωση 10% για τους υπόλοιπους μήνες

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,09 ευρώ/kWh με έκπτωση 40% για τους πρώτους δύο μήνες και 0,1425 ευρώ/kWh με έκπτωση 10% για τους υπόλοιπους μήνες.

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,105 ευρώ/kWh με έκπτωση 40% για τους πρώτους δύο μήνες και 0,1575 ευρώ/kWh με έκπτωση 10% για τους υπόλοιπους μήνες

Ελίν

Power on! Home Bonus +

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,140 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,083 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,098 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Power On! Home Comfort

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1650 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,117 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,132 ευρώ/kWh ανεξαρτήτως κατανάλωσης

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ

Οικιακό ΜΑΧΙ Free +

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,104 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,078 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,093 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

VOLTON

Volton Energy Control

Τιμή Νοεμβρίου 2023: 0,1145 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τελική τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,0795 ευρώ/kWh με έκπτωση συνέπειας

Τιμή Οκτωβρίου 2023: 0,0945 ευρώ/κWh με έκπτωση συνέπειας

 πηγή

Οι όμιλοι αυξάνουν τα διόδια και η κυβέρνηση παριστάνει την ξαφνιασμένη!

«Σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα» αποφάσισαν οι όμιλοι που τα εκμεταλλεύονται επικαλούμενοι τις συμβάσεις παραχώρησης, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών!

Η κυβέρνηση ενημερώνει ότι της ανακοινώθηκε από τους ομίλους των ήδη πανάκριβων διοδίων ότι θα τα αυξήσουν διότι αυτό προβλέπουν οι συμβάσεις παραχώρησης που υπέγραψαν με το Ελληνικό Δημόσιο. Όταν έγινε γνωστή αυτή η πρόθεση των ομίλων η κυβέρνηση προσπάθησε να ελαχιστοποιήσει το πολιτικό κόστος που θα προκαλούσε διότι θα ήταν μια ακόμα σημαντική επιβάρυνση στο βαριά χτυπημένο λαϊκό εισόδημα από την ακρίβεια και τη φορολογία.

Η ηγεσία του υπουργείου υποδομών και Μεταφορών, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, συναντήθηκε με τους «παραχωρησιούχους των αυτοκινητοδρόμων» στις 18 Ιουλίου «με αντικείμενο την αναπροσαρμογή διοδίων τελών για το έτος 2023, στη βάση του υφιστάμενου πλαισίου των συμβάσεων παραχώρησης» και αναφέρει πως «η βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023». Ωστόσο, όπως αναφέρεται στην ίδια ανακοίνωση, «με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι Παραχωρησιούχοι, με επιστολή τους στις 28 Ιουλίου (…) και χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αποφάσισαν, επιδεικνύοντας αναξιοπιστία, να προβούν σε σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα».

Οι όμιλοι που θησαυρίζουν από τα πανάκριβα διόδια είναι προφανές ότι ενεργούν σαν να είναι τσιφλίκι τους το εθνικό οδικό δίκτυο, αφού οι κυβερνήσεις τους το “χάρισαν”!

Είναι υποκρισία και εμπαιγμός η κυβέρνηση να παριστάνει την ξαφνιασμένη, ενώ στην πραγματικότητα είναι υποταγμένη στις ορέξεις των επιχειρηματικών ομίλων. Η διαβεβαίωση ότι “το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών”, μοιάζει με κακοπαιγμένη κωμωδία.

πηγή

Άνοδος της τιμής της βενζίνης εν μέσω διακοπών

Την... ανηφόρα έχουν πάρει οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων, τη στιγμή που κλιμακώνεται το κύμα φυγής των πολιτών από τα αστικά κέντρα, προκειμένου να μεταβούν σε χωριά, νησιά και παραθαλάσσιες περιοχές για τις φετινές διακοπές τους. 

Με περίπου δύο εβδομάδες να απομένουν για το 15Αύγουστο (όπου παραδοσιακά κορυφώνεται η έξοδος των Αθηναίων), οι τιμές της βενζίνης είναι αυξημένες 0,063 ευρώ ανά λίτρο, από τις αρχές του Ιουλίου, κατά μέσον όρο. 

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης, την 1η Ιουλίου η μέση τιμή πανελλαδικά της απλής αμόλυβδης ήταν στο 1,863 ευρώ/λίτρο, ενώ στις 27 Ιουλίου άγγιζε το 1,926 ευρώ/λίτρο. 

Ομοίως: 

→ Στην Αττική: από 1,824 (1η Ιουλίου) στο 1,899 ευρώ/λίτρο (27 Ιουλίου). 

→ Στις Κυκλάδες: από 2,121 στο 2,169 ευρώ/λίτρο. 

→ Στα Δωδεκάνησα: από 2,018 στο 2,065 ευρώ/λίτρο. 

→ Στη Ζάκυνθο: από 1,906 στο 1,961 ευρώ/λίτρο. 

→ Στη Χαλκιδική: από 1,898 στο 1,952 ευρώ/λίτρο. 

→ Στα Χανιά: από 1,898 στο 1,956 ευρώ/λίτρο. 

Η αύξηση της τιμής της βενζίνης αναμένεται να συνεχιστεί και τον Αύγουστο.  

πηγή

Καμιά μείωση στα ναύλα από 26 ακτοπλοϊκές

 

Η ΠΕΝΕΝ κατηγορεί την κυβέρνηση ότι έχει αφήσει στο απυρόβλητο τις εταιρείες που δεν ανταποκρίθηκαν στο αίτημα για μειώσεις ● Πανάκριβα παραμένουν τα εισιτήρια των πλοίων στο Ιόνιο, στον Αργοσαρωνικό και σε πολλές ακόμη γραμμές

Ημέση μείωση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων για το σύνολο των πλοίων είναι περίπου 16,5%, δηλαδή πολύ λιγότερο από το ήμισυ των διαμορφωμένων νέων μειωμένων τιμών στα καύσιμα έως και 45%. Από τα μέλη του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΣΕΝ) μόνο 7 είναι οι ναυτιλιακές εταιρείες που έκαναν εκπτώσεις, οι οποίες κατέχουν μερίδιο 60% στα ετήσια εκδιδόμενα εισιτήρια, ενώ το υπόλοιπο 40% κρύβεται χωρίς να αναζητείται. Παράλληλα έξω από αυτήν την ανεπαίσθητη μείωση των τιμών εξακολουθούν να βρίσκονται τουλάχιστον 26 ναυτιλιακές εταιρείες.

Αυτά είναι στοιχεία τα οποία προκύπτουν μετά τις πολυδιαφημιζόμενες εκπτώσεις-προσφορές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια στις οποίες προχώρησαν οι εταιρείες πρόσφατα, ύστερα από τον ντόρο που σηκώθηκε για τα πανάκριβα ναύλα και τις κυβερνητικές παραινέσεις προς τις εταιρείες, τα οποία δημοσιοποίησε το ναυτεργατικό σωματείο ΠΕΝΕΝ.

«Οι αναφερόμενες εκπτώσεις δεν μπορούν να αποτελέσουν έστω και μια μικρή ανάσα για τους επιβάτες οι οποίοι είναι αντιμέτωποι με ένα όργιο ακρίβειας και κερδοσκοπίας στα βασικά καταναλωτικά αγαθά που καταβροχθίζουν μισθούς και συντάξεις. Και βέβαια τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου» τονίζει η ΠΕΝΕΝ, λέγοντας ότι η κυβέρνηση και το υπουργείο Ναυτιλίας έχουν αφήσει στο απυρόβλητο σημαντικό αριθμό εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο Ιόνιο και σε δεκάδες ενδο-κυκλαδικές, δωδεκανησιακές, ευβοϊκές και άλλες πορθμειακές γραμμές καθώς και στις γραμμές Κέρκυρα- Ηγουμενίτσα, Καβάλα-Θάσο, Κυλλήνη-Ζάκυνθο κ.λπ. Η πιο χαρακτηριστική και κραυγαλέα περίπτωση που δεν έγιναν μειώσεις-εκπτώσεις, όπως σημειώνει, είναι η γραμμή του Αργοσαρωνικού, η οποία από την αρχή του χρόνου σπάει το ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ των τελευταίων χρόνων στην αύξηση τόσο των επιβατών, όσο και των μεταφερόμενων οχημάτων. Να σημειωθεί ότι αυτή η γραμμή εξυπηρετεί στην πλειονότητα επιβάτες που είναι μόνιμοι χρήστες και πολλές φορές χρησιμοποιούν καθημερινά αυτά τα πλοία προκειμένου να πάνε στην εργασία τους ή να διεκπεραιώσουν άλλου είδους υποχρεώσεις τους.

Πάντως, ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μιλώντας χθες στον ΣΚΑΪ και ερωτηθείς για τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, σημείωσε πως οι παρεμβάσεις απέδωσαν καθώς σήμερα υπάρχουν φτηνότερα εισιτήρια σε σχέση με τις τιμές πριν από δύο εβδομάδες.  

πηγή

Σύσκεψη με ακτοπλόους: Η κυβέρνηση θα περιμένει από τους εφοπλιστές να της ανακοινώσουν τα… μέτρα..!

Τουλάχιστον έγινε... εποικοδομητική συζήτηση 

Από το καλό στο… καλύτερο πάμε. Η κυβέρνηση αποφάσισε να… τρίξει τα δόντια στους εφοπλιστές και στους ακτοπλόους για τις απλησίαστες τιμές στα πλοία και τους μάζεψε στο Μαξίμου. Μετά λοιπόν από μια… εξαντλητική συζήτηση οι ακτοπλόοι «παραδόθηκαν» και υποσχέθηκαν στην κυβέρνηση ότι μέσα στην εβδομάδα (την Πέμπτη κατά κάποιες πληροφορίες) θα προτείνουν συγκεκριμένα μέτρα για την αντιμετώπιση της κατάστασης!

Είναι σχεδόν τραγελαφικό, αλλά στην πράξη οι εφοπλιστές θα πουν στην κυβέρνηση ποια είναι τα μέτρα που θα πάρουν και όχι το ανάποδο (όπως θα ήταν λογικό). Φυσικά, αυτό καθόλου δεν μας κάνει εντύπωση. Διότι σε αυτήν τη χώρα η υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Σ. Βούλτεψη ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί να παρέμβει η κυβέρνηση στις τιμές, αλλά θα γίνουν… συστάσεις! Σε αυτήν την ίδια χώρα οι εφοπλιστές μας κοροϊδεύουν μπροστά στα μάτια μας και μας λένε πως δουλεύουν από… χόμπι και πως «μπαίνουν μέσα» από τις ακτοπλοϊκές τους δραστηριότητες!

Μετά τα παραπάνω η Διυπουργική σύσκεψη με τους ακτοπλόους στο Μαξίμου δεν μπορούσε παρά να είναι άλλη μια ανεπανάληπτη κυβερνητική… επιτυχία! 

Διαβάστε τι «βγήκε» ως είδηση από την ίδια την ΕΡΤ: 

1. ότι έγινε μια εποικοδομητική συζήτηση, παρουσιάστηκαν δεδομένα και αριθμοί.

2. ότι τα κυβερνητικά στελέχη, σεβόμενα την επιχειρηματική αυτονομία και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς ζήτησαν οι ακτοπλόοι να εξαντλήσουν τις δυνατότητες που έχουν για καλύτερες τιμές στα βασικά δρομολόγια «κορμού» λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες και τις οικονομικές δυνατότητες της μέσης ελληνικής οικογένειας.

3. από κυβερνητικής πλευράς, ετέθη το ζήτημα ότι παρά την σημαντική υποχώρηση στις τιμές των καυσίμων, η υποχώρηση αυτή δεν έχει αποτυπωθεί αντιστοίχως στις τιμές των εισιτηρίων.

4.επί της αρχής, οι εκπρόσωποι των ακτοπλόων ανταποκρίθηκαν και υποσχέθηκαν να επανέλθουν μέσα στην εβδομάδα με συγκεκριμένες προτάσεις για πιο ανταγωνιστικά πακέτα εκπτώσεων προς συγκεκριμένες ομάδες επιβατών και συγκεκριμένα δρομολόγια υψηλής ζήτησης.

Πραγματικά, δεν έχει αποτυπωθεί ποτέ ξανά σε ένα ρεπορτάζ ποιος κάνει κουμάντο.  

πηγή

 

Η σκληρή αλήθεια για τη φοροδιαφυγή

Λαθρεμπόριο και διαρροή ΦΠΑ αποτελούν μεγάλες πληγές, ενώ κεντρικές δράσεις, όπως το περιουσιολόγιο, η σύνδεση των POS με τις ταμειακές και η λειτουργία του συστήματος εισροών - εκροών στην αγορά καυσίμων παραμένουν ζητούμενα.

γράφει ο Γιώργος Αλεξάκης

 

Μήνυμα “πάταξης” της φοροδιαφυγής απέστειλε μιλώντας, χθες, στο πλαίσιο των προγραμματικών δηλώσεων της νέας κυβέρνησης, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Συγκεκριμένα, αναφερόμενος, σε μια αποστροφή της ομιλίας του, στην όλη προσπάθεια, για ενίσχυση του κοινωνικού κράτους, έθεσε ως προϋπόθεση τη μόνιμη ενίσχυση των δημόσιων οικονομικών. “Όμως για να την πετύχουμε απαιτείται και κάτι ακόμα το οποίο θέλω να πιστεύω ότι θα μας βρει όλες και όλους σύμφωνους σε αυτήν την αίθουσα: να κερδίσουμε, επιτέλους, τον πόλεμο κατά της φοροδιαφυγής” τόνισε ο Πρωθυπουργός και τόνισε ότι:  

“Έχουμε κάνει σημαντικά βήματα σε αυτή την κατεύθυνση: το κενό του ΦΠΑ μειώθηκε σημαντικά την προηγούμενη τετραετία, οι ηλεκτρονικές συναλλαγές μάς βοήθησαν πολύ να περιορίσουμε τη μικρή φοροδιαφυγή. Έχουμε σημαντικά βήματα όμως να κάνουμε σε αυτήν την κατεύθυνση και ένα πολύ συγκεκριμένο σχέδιο για να μπορούμε να υλοποιήσουμε αυτή την δέσμευσή μας.”

Παράλληλα εξέπεμψε αυστηρό μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση., “Θέλω να προειδοποιήσω όλους όσοι έχουν βολευτεί πίσω από μία μακροχρόνια στρεβλή πραγματικότητα, που επιμερίζει άδικα τα φορολογικά βάρη στις πλάτες όλων όσων δεν μπορούν να κρύψουν τα εισοδήματά τους. Τους λέω, λοιπόν, ξεκάθαρα ότι αυτή η κυβέρνηση διαθέτει και την πολιτική νομιμοποίηση και τη βούληση και την τεχνογνωσία να σας εντοπίσει και να σας υποχρεώσει να κάνετε το αυτονόητο, να πληρώνετε δηλαδή τους φόρους που αναλογούν στο πραγματικό σας εισόδημα” ανέφερε, ενώ λίγο αργότερα υπενθύμισε, με αφορμή τα περιστατικά στη Μύκονο, την πολιτική “μηδενικής ανοχής” που η κυβέρνηση ακολουθεί.

Είναι προφανές, βέβαια, ότι ο χρόνος θα δείξει του “λόγου το αληθές”. Κι αυτό γιατί η πραγματικότητα είναι σκληρή. Μπορεί να έγιναν κάποια βήματα τελευταία, με την ΑΑΔΕ π.χ. να έχει τα τελευταία χρόνια δώσει έμφαση στα επιχειρησιακά της σχέδια, στον έλεγχο του φαινομένου (π.χ. για φέτος έχει προγραμματίσει πάνω από 200.000 ελέγχους με αξιοποίηση και του προσωπικού από τις τοπικές εφορίες) ή να περιορίστηκε λόγω ψηφιακών πληρωμών (από τα 40 δισ ευρώ που ήταν το 2019 οι ηλεκτρονικές συναλλαγές αναμένεται να φθάσουν πάνω από τα 65 δισ ευρώ φέτος), ωστόσο οι εκκρεμότητες είναι πολλές.

Τα καύσιμα

Μια από τις πολλές αυτές εκκρεμότητες θύμισε, χθες, μιλώντας στο πλαίσιο της Γενικής Συνέλευσης της εταιρείας που προΐσταται, ο Γιάννης Αληγιζάκης, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας ΕΛΙΝΟΙΛ και πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος

“Το Κράτος οφείλει να μας διασφαλίσει το αυτονόητο. Την λειτουργία μας σε ένα υγιές και σωστό επιχειρηματικό περιβάλλον με σωστούς κανόνες και συνθήκες ελεύθερης αγοράς και οικονομίας” τόνισε και συμπλήρωσε: “Το Κράτος οφείλει να παρεμβαίνει στα φαινόμενα της παραβατικότητας. Δυστυχώς παρεμβαίνει μόνο στην επιχειρηματικότητα” σημείωσε αντιπαραβάλλοντας, τις πολιτικές παράτασης του πλαφόν στο ποσοστό κέρδους στην αγορά καυσίμων, αλλά και στο τι συμβαίνει με την παραβατικότητα στον κλάδο. “Είμαι εκ φύσεως αισιόδοξος, θέλω να πιστεύω ότι σταδιακά θα περιορισθεί η παραβατικότητα και θα λειτουργήσει η αγορά καυσίμων σε συνθήκες υγιούς ανταγωνισμού και συμφωνώ με τους κανόνες της ελεύθερης αγοράς” τόνισε.

Ωστόσο ο κ. Αληγιζάκης απαντώντας σε σχετική δημοσιογραφική ερώτηση για τη λειτουργία του συστήματος εισροών - εκροών, σε όλη την αλυσίδα των καυσίμων ήταν αποκαλυπτικός.

“Αν ψάξουμε σε φακέλους στο γραφείο μας θα δούμε πολλους για την παραβατικότητα. Είναι ένα διαχρονικό πρόβλημα. Νομοθετική κάλυψη υπάρχει αλλά το θέμα στην Ελλάδα είναι η εφαρμογή. Το σύστημα εισροών εκροών δεν είναι πανάκεια αλλά εάν δεν έχεις ένα τέτοιο σύστημα δεν μπορείς να ελέγξεις την παραβατικότητα. Θες, επιπλέον, π.χ. ιχνηθέτες και άλλα” τόνισε ο κ. Αληγιζάκης και ανέφερε ότι επενδύσεις του κλάδου ύψους 200 εκατ, ευρώ έχουν, προς ώρας, πάει “στράφι”.

“Επενδύθηκαν 200 εκ από όλη την αλυσίδα. Δε λειτουργεί όμως το σύστημα εισροών - εκροών, μια και το λογισμικό, που χρησιμοποιείται στα πρατήρια δεν είναι πιστοποιημένο κι έτσι τα πρατήρια δε μεταφερουν σωστά τα στοιχεία” ανέφερε και έκρουσε τον “κώδωνα του κινδύνου”.

“Η παραβατικότητα καταστρεφει τον κλάδο. Ο κλάδος έχει κάνει παρεμβάσεις έχουμε συμφωνήσει με την ΑΑΔΕ και παρείχαμε λύσεις αλλά μας πήγε πίσω το τελευταιο εξάμηνο. Πιστεύω η νέα κυβέρνηση να αξιολογήσει την πρόταση που έχουμε καταθέσει και σε ένα λογικό διαστημα, σε ένα χρόνο να λειτουργήσει το σύστημα. Εάν δε γίνει τα πρατήρια θα περάσουν σε παραβατικούς και σιγά σιγά πολλοί επαγγελματίες θα εγκαταλείψουν τα πρατήριά τους” ανέφερε ο κ. Αληγιζάκης αποτυπώνοντας τη σκληρή πραγματικότητα με τη διόγκωση μιας ολοκληρης γκρίζας οικονομίας περιξ των καυσίμων, κι όχι μόνο, που απειλεί να “καταπιεί” έναν ολόκληρο κλάδο, όπως έχει καταδειχθεί από πολλές περιπτώσεις που έχουν απασχολήσει πρόσφατα τις αρχές.

Κι άλλες εκκρεμότητες

Όμως το τι συμβαίνει με το λαθρεμπόριο καυσίμων δεν είναι το μόνο. Τα μέτωπα είναι πολλά και ανοικτά, παρά τις φιλόδοξες εξαγγελίες εδώ και χρόνια.

Όπως, μάλιστα, έχει αναφέρει και η Κομισιόν, στην τελευταία έκθεσή της, “η φορολογική συμμόρφωση θα μπορούσε να βελτιωθεί με την επέκταση της εφαρμογής των ηλεκτρονικών πληρωμών και την αυξημένη χρήση των πληροφοριών που προέρχονται από τις ηλεκτρονικές πληρωμές, δεδομένων ιδίως πρόσφατων στοιχείων που αποδεικνύουν την αυξανόμενη απόκλιση μεταξύ των χαμηλών δηλωθέντων εισοδημάτων και του κύκλου εργασιών των αυτοαπασχολούμενων που κατά τα φαινόμενα αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς”. Αυτό περιγράφει και το δρόμο που πρέπει να χαραχθεί κι όπου δεσπόζουν η ανάπτυξη μιας σειράς εργαλείων, όπως είναι η διασύνδεση των ταμειακών μηχανών με τα POS και η αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης κτλ.

Κι όλα αυτά για να μπορέσει να μαζευτεί ένα εύρος φοροδιαφυγής που ο διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας είχε δηλώσει ότι ανέρχεται σε 60 δισ. ευρώ ετησίως, υπογραμμίζοντας ότι τα εισοδήματα τα οποία δηλώνουμε, είναι 80 δισεκατομμύρια, ενώ η κατανάλωση η οποία δηλώνεται, είναι 140 δισεκατομμύρια.

Η “διαρροή” ΦΠΑ

Υπενθυμίζεται ότι ποσό που φτάνει 134 δισ ευρώ χάνουν τα κράτη μέλη της ΕΕ, μόνο από το μέτωπο των εσόδων ΦΠΑ με την Ελλάδα να γράφει απώλεια 5-6 δισ ευρώ κάθε χρόνο σύμφωνα με όσα αναφέρονται κι από την ΤτΕ Μάλιστα οι αναλυτές σημειώνουν ότι στην Ελλάδα, παρά την πρόοδο, καταγράφεται μια μεγάλη υστέρηση που είναι 2,5 φορές μεγαλύτερο από το μέσο όρο της Ε.Ε-28, πράγμα που σημαίνει ότι από τα 3 ευρώ που έπρεπε να εισπραχθούν το 1 ευρώ εξαφανίζεται στην διαδρομή.

Για το δε όγκο απωλειών από τον ΕΦΚ μόνο εκτιμήσεις μπορούν να γίνουν, με μόνο σίγουρο το γεγονός ότι η κατάσταση παραπέμπει σε μεγάλη “γάγγραινα” για το δημόσιο ταμείο.

Η βελτίωση

Υπενθυμίζεται πάντως, ότι, σημαντική μείωση της τάξης του 32,3% καταγράφει το έλλειμμα ΦΠΑ στην Ελλάδα το 2020 σε σχέση με το 2019, όπως προκύπτει από μελέτη της Ε.Ε., που δημοσιοποιήθηκε πέρυσι στο τέλος του χρόνου.

Συγκεκριμένα η χώρα μας, με με βάση την έρευνα της Κομισιόν, συμπεριλαμβάνεται στη μικρή ομάδα των χωρών, που κατάφερε εν μέση πανδημίας, να περιορίσει δραστικά την “αιμορραγία” εσόδων από τις “τρύπες” του ΦΠΑ.

Να σημειωθεί ότι το 2019 ήταν ουραγός μαζί με τη Ρουμανία και τη Μάλτα, καταγράφοντας τις μεγαλύτερες απώλειες ΦΠΑ («κενό ΦΠΑ»), ενώ το 2020 η κατάσταση αλλάζει και από τις τελευταίες θέσεις η Ελλάδα βρίσκεται στις πρώτες σε ό,τι αφορά τη μείωση φοροδιαφυγής στον ΦΠΑ, μαζί τη Γερμανία την Ουγγαρία και τις Κάτω Χώρες.

Τα νούμερα ωστόσο σοκάρουν:

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τη χθεσινή έκθεση της Κομισιόν:

• η Ελλάδα συνεχίζει να χάνει το 19,7% των δυνητικών εσόδων από τον ΦΠΑ. Συγκεκριμένα, η χώρα μας απώλεσε έσοδα ύψους 3,17 δισ. ευρώ από τον ΦΠΑ που θα μπορούσε να είχε εισπράξει το 2020,
• οι απώλειες στο σύνολο της Ε.Ε. αγγίζουν τα 93 δισ. ευρώ. Πάμντως, αν και περιορίστηκαν κατά περίπου 30 δισ ευρώ
• στην Ελλάδα, από το 2016 ως και το 2021 έκαναν “φτερά” πάνω από 26 δισ ευρώ λόγω απωλειών ΦΠΑ.

Τα ποτά και τα τσιγάρα

Σύμφωνα, επίσης, όσα έχουν αναφέρει η Ένωση Επιχειρήσεων Αλκοολούχων Ποτών (Εν.ΕΑΠ) και ο Σύνδεσμος Ελλήνων Παραγωγών Αποσταγμάτων & Αλκοολούχων Ποτών (ΣΕΑΟΠ) τα τελευταία χρόνια το θέμα του λαθρεμπορίου αλκοολούχων ποτών έχει περάσει στα “χέρια” του οργανωμένου εγκλήματος και έχει αναδειχθεί ως μείζον θέμα, λόγω της υψηλής φορολόγησης, Παράλληλα έχουν επισημάνει τις αρνητικές επιπτώσεις του παράνομου εμπορίου αλκοολούχων ποτών στα δημόσια έσοδα, τη νόμιμη επιχειρηματικότητα και την ασφάλεια του καταναλωτή. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας το παράνομο εμπόριο αλκοολούχων ποτών στην Ελλάδα ανέρχεται σε 11% της συνολικής κατανάλωσης. Αυτό σημαίνει πως περίπου 5 εκατ. φιάλες διακινούνται χωρίς να καταβάλλουν ΕΦΚ και ΦΠΑ, με τις απώλειες εσόδων από ΕΦΚ αλκοολούχων ποτών να ανέρχονται σε 31 εκατ. ετησίως (σύμφωνα με στοιχεία ΙΟΒΕ 2020).

Παράλληλα, όπως αναφέρεται, υπάρχουν ακόμη σημαντικότερες απώλειες από τον ΦΠΑ καθώς η κύρια ποσότητα των παρανόμως διακινούμενων ποτών διοχετεύεται στην επιτόπια αγορά, με τις απώλειες ΦΠΑ να εκτιμάται ότι κυμαίνονται από 28 έως 45 εκατ. ευρώ.

Στο μεταξύ με βάση τελευταία ανακοίνωση του ΣΕΑΟΠ, η αγορά αλκοολούχων ποτών και αποσταγμάτων εξακολουθεί να προσελκύει λαθρεμπόρους καθώς τα υψηλά επίπεδα φορολόγησης στη χώρα μας δίνουν “χώρο και κίνητρο στο παράνομο εμπόριο και τη φοροδιαφυγή”.

Ανάλογη είναι και η εικόνα στα προϊόντα καπνού, την ώρα που προτάσεις για μια πιο αποτελεσματική διαχείριση των φαινομένων παραβατικότητας έχουν κατατεθεί από πολλούς φορείς. Π.χ. πρόσφατη είναι η συγκροτημένη μελέτη για την προώθηση της “διαφορικής φορολογίας” από το ΙΟΒΕ, ως μέσο για προώθηση μιας σειρά πολιτικών που αφορούν και τη φοροδιαφυγή.

Αυτά και βλέπουμε το πώς θα υλοποιηθεί η Πρωθυπουργική δέσμευση για “πάταξη της φοροδιαφυγής”.

Εκρηκτικές αυξήσεις (κατά 12,2%) στα τρόφιμα

Μπορεί ο πληθωρισμός στην Ελλάδα να υποχωρεί (στο 1,8% τον Ιούνιο από 2,8% τον Μάιο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ), ωστόσο συνολικά οι τιμές στις κατηγορία «Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά» αυξήθηκαν μέσα σε έναν χρόνο κατά 12,2%. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής σε διάστημα ενός έτους αυξήθηκαν οι τιμές στα εξής προϊόντα:

– Ψωμί και δημητριακά 9,5%

– Κρέατα 11,4%

– Ψάρια 6,7%

– Γαλακτοκομικά και αυγά 15,3%

– Ελαια και λίπη 14,2%

– Λαχανικά 14,7%

– Ζάχαρη, σοκολάτες, γλυκά και παγωτά 10,9%

– Καφές 10,5%

– Μεταλλικό νερό, αναψυκτικά και χυμοί φρούτων κατά 13,2%.

 

Επίσης, οι ετήσιες μεταβολές

– στους κινηματογράφους και θέατρα αυξήθηκαν κατά 10,9%, 

– στα ξενοδοχεία, μοτέλ και πανδοχεία κατά 4,8%

– και στα φαρμακευτικά προϊόντα κατά 18,8%. 

πηγή

"Κυνική" ομολογία Σκυλακάκη: Στις «καλένδες» αυξήσεις μισθών και συντάξεων – Δεν περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας..!

 

Σε μια κυνική ομολογία προχώρησε ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Θόδωρος Σκυλακάκης, ο οποίος με δηλώσεις του στα ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ FM, είπε με απόλυτη σαφήνεια πως οι προεκλογικές δεσμεύσεις της ΝΔ δεν περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας. Να σημειωθεί πως το Πρόγραμμα Σταθερότητας το κατέθεσε η ίδια η κυβέρνηση της ΝΔ. 

 

Συγκεκριμένα, δήλωσε πως «Το Πρόγραμμα Σταθερότητας δεν περιλαμβάνει μια σειρά από πράγματα τις καινούργιες πολιτικές μας. Νομικά δεν μπορούμε να βάλουμε στο Πρόγραμμα Σταθερότητας τις προεκλογικές μας δεσμεύσεις».

 

Αυτό σημαίνει ότι οι αυξήσεις μισθών και συντάξεων που υποσχέθηκε η ΝΔ, καθώς και οι αντίστοιχες αυξήσεις των συντάξεων, αλλά και οι προσλήψεις στο ΕΣΥ, που κατά τα άλλα η ίδια η ΝΔ διαβεβαιώνει προεκλογικά ότι θα γίνουν, θα μείνουν στη σφαίρα της… φαντασίας!

 

Και συνέχισε: «Βεβαίως έχουν κατατεθεί έξω τα δημοσιονομικά», παραδεχόμενος ταυτόχρονα, ότι οι προβλέψεις για τους μισθούς μέχρι το ’26 που περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα Σταθερότητας «είναι σαν να μην επρόκειτο να υπάρχουν αλλαγές».

 

Εξήγησε ότι το Πρόγραμμα Σταθερότητας φθάνει ως το 2026 -ένα χρόνο πριν το τέλος της θητείας της νέας κυβέρνησης- μίλησε για συμπερίληψη σε αυτό των προβλέψεων περί δημοσιονομικού χώρου και είπε: «Εμείς έχουμε κάνει ένα πρόγραμμα που έχει 6 δισ. μέσα στο Πρόγραμμα Σταθερότητας και 3 δισ. πρόσθετα που λέμε ότι υπάρχει δημοσιονομικός χώρος» υποστήριξε, ενώ για το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ δήλωσε πως «όπως και να το κοστολογήσουν κινείται μεταξύ 45 και 80 δις».

 

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Θ. Σκυλακάκης έκανε διαχωρισμό μεταξύ του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος και του Προγράμματος Σταθερότητας. Έτσι, το τι επακριβώς προβλέπεται στα προγράμματα που έχουν κατατεθεί στις Βρυξέλλες παραμένει τουλάχιστον… ασαφές, μετά τις, κατά τα άλλα, σαφείς εξηγήσεις του Θ. Σκυλάκακη.

 

Αυτό που ξέρουμε με σαφήνεια είναι τι δεν περιλαμβάνεται. Δεν περιλαμβάνονται οι αυξήσεις μισθών και συντάξεων και η αναβάθμιση της υγείας, που κατά τα άλλα, ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάρκος Μητσοτάκης, διαρρηγνύει τα ιμάτιά του ότι θα υλοποιήσει.  

πηγή

Έρχονται νέες αυξήσεις σε 200 προϊόντα στα ράφια των S/M (λίστα)..!

 

Σύμφωνα με οικονομικά στοιχεία αλλά και εκτιμήσεις ανθρώπων της αγοράς μέχρι το τέλος Ιουλίου αναμένεται να αυξηθούν κατά 10% οι τιμές σε τουλάχιστον 200 προϊόντα στα ράφια.

 

Αναλυτικότερα αναμένεται να αυξηθούν οι τιμές στα εξής προϊόντα:

 

Γραβιέρα 33%,

Κατεψυγμένες πατάτες 6,5% έως 30%,

Μαρμελάδα 20%,

Απορρυπαντικό πιάτων 16%,

Ελαιόλαδο έως 15%,

Χαρτικά έως 15%,

Μέλι ανθέων 11%,

Μπαχαρικά 10%,

Παξιμάδια 10%,

Αναψυκτικά 10%,

Χυμοί 10%,

Τσάι έως 10%,

Ελιές 10%,

Φυτικό γάλα 9%,

Κατεψυγμένα λαχανικά 9%,

Γαλακτοκομικά 8%,

Χλωρίνη 8%,

Ζωοτροφές 7,5%,

Στιγμιαίος καφές 7%,

Σοκολάτες 6%,

Πουρές 5%,

Ανθρακούχο νερό 5%,

Παιδικές τροφές 4%,

Εσπρέσο 2,5%,

Ριζογκοφρέτες και ταχίνι σε ποσοστό 2,5%.

Οι ανατιμήσεις έχουν γίνει από μεμονωμένες εταιρείες και αναμένεται να περάσουν σταδιακά στα ράφια μέχρι το τέλος Ιουλίου, ανάλογα με τα αποθέματα που έχουν στη διάθεσή τους οι αλυσίδες σούπερ μάρκετ. Να μην ξεχνάμε βέβαια ότι εκλογές έχουμε στις 25 Ιουνίου και έτσι μερικές αυξήσεις θα …περιμένουν λίγες μέρες μέχρι να φορτωθούν στην πλάτη των καταναλωτών!

 

Οπως εκτιμούν παράγοντες της αγοράς στη realnews, οι ανατιμήσεις θα συνεχιστούν και το επόμενο διάστημα. Οι αυξήσεις στις τιμές των προϊόντων δεν αφορούν μόνο τα «επώνυμα», αλλά και τα ιδιωτικής ετικέτας.

 

Κατά τα άλλα οι μέχρι πρότινος κυβερνώντες υπόσχονται ότι εφόσον εκλεγούν θα περιορίσουν την …ακρίβεια στα είδη πρώτης ανάγκης!  

πηγή