Δεκατρείς εκτός τόπου και χρόνου

Του Γιώργου Σταματόπουλου

Προφανώς δεν έχουν τον θεό τους (φτου, είναι και μέρες αναστάσιμες...)· λένε ότι το πρόγραμμα των δανειστών δεν βγαίνει και ότι πρέπει να ανατραπεί - εκτιμούν ότι οι εκβιασμοί θα συνεχιστούν τα επόμενα χρόνια και υπογραμμίζουν (σωπάστε, καλέ, το θυμήθηκαν μετά δύο τόσα χρόνια) ότι πρέπει να διεξαχθεί συζήτηση στην κοινωνία γι’ αυτά που απαιτούν οι εταίροι.

Για τους δεκατρείς που υπέγραψαν «κείμενο συμβολής» ο λόγος, κείμενο που, όπως διαβάζουμε στο ρεπορτάζ, ο Ελληνας πρωθυπουργός πρότεινε να μεταφερθεί στις κομματικές οργανώσεις και τα όργανα για περαιτέρω συζήτηση. Ας δούμε μία αποστροφή: «Στην τελική (σ.σ.: sic), ο μόνος που μπορεί να αποφασίσει για την ίδια τη ζωή του είναι ο ελληνικός λαός. Είναι ο τελικός κριτής».

Ούτε λέξη βεβαίως για το πώς, πού, πότε θα αποφασίσει αυτός ο υπέρτατος τελικός κριτής, υπεύθυνος για την τύχη του και λοιπά, δύσμοιρος ελληνικός λαός, αφού ούτε οι εκλογές ούτε το δημοψήφισμα είναι μέσα στη λαϊκή απόφαση των υπογραψάντων. Αρα; Προς τι το «κείμενο συμβολής»;

Ετσι που εμφανίστηκε μοιάζει με ένα ναζιάρικο, πλην ριζοσπαστικό εσωτερικό μανιφέστο, ανάξιο λόγου αφού η «προβληματική» του είναι γνωστή στα μέλη του ΣΥΡΙΖΑ που σκέφτονται ακόμη καθαρά ή σε εκείνους που αντιδρούν με λυγμική συνείδηση.

Κείμενο που δεν συμβάλλει σε τίποτα, εξ ου και η ευδιάθετη αντίδραση του κυρίου Τσίπρα (εδώ που τα λέμε είναι σαν να το έχει υπαγορεύσει ο ίδιος για να δείξει την υγιή δήθεν εσωτερική αντιπολίτευση, ότι είναι ένα πλουραλιστικό κόμμα με βαθιές εσωκομματικές σπίθες δημοκρατικότητας).

Μια εικασία είναι, ας μη δοθεί συνέχεια. Ανέξοδη, ανώδυνη και βολική επαναστατικότητα. Πρότυπο θα ’λεγε κανείς για την παντοδυναμία των επικοινωνιακών τρικ στα οποία τα μέλη κόμματος και κυβέρνησης σχεδόν αριστεύουν - απλώς δεν «τους βγαίνει», ακριβώς διότι είναι τόσο κραυγαλέα αντιθετικά τα επιχειρήματά τους· ανεμώλια έπη (λόγια που χάνονται στον άνεμο, κάπως έτσι).

Ο τελικός κριτής (ο λαός!), τουλάχιστον το μεγαλύτερο κομμάτι του (έτσι δείχνουν οι δημοσκοπήσεις και ας μην είναι αξιόπιστες), φαίνεται να έχει στρέψει την πλάτη στους αριστερούς εθνοσωτήρες του, αδυνατεί να συμμετάσχει σε οτιδήποτε αφορά την τύχη του.

Ουδέποτε ελήφθη υπόψη ο λόγος του έρμου τούτου λαού. Μια φορά είπε τη γνώμη του με σθένος και τόλμη λέγοντας «όχι» στις εταιρικές απειλές και τους εκβιασμούς και οι αθεόφοβοι της κυβέρνησης το ατίμασαν εν μια νυκτί και το εξευτέλισαν ταπεινώνοντας το φρόνημά του, την υπερηφάνειά του και την όση ανεξαρτησία τού αναλογούσε, μετατρέποντάς το σε «ναι» αφού αυτή ήταν η επιθυμία των εταίρων-δανειστών.

Δεν απέχει πολύ από την ιλαρότητα το κείμενο, όχι τόσο για το περιεχόμενό του (εν πολλοίς είναι ορθό) όσο για την εκτός τόπου και χρόνου συγγραφή του - και για την υποκρισία του ασφαλώς.

 efsyn.gr       

Δύο λέξεις, ένα σύνθημα, μισή αλήθεια

Του  Παντελή Μπουκάλα

Οσο δύσκολο είναι να βρουν οι επιτελείς των κομμάτων ένα λιγόλογο δελεαστικό σύνθημα για τις εκλογές, άλλο τόσο δύσκολο είναι να πετύχουν ένα ισχυρό σλόγκαν που να λειτουργεί σαν τίτλος του κομματικού συνεδρίου, των εργασιών της Κεντρικής Επιτροπής κ.ο.κ. Αφθαρτες λέξεις, με ακέραιη λάμψη, δεν φαίνεται να υπάρχουν. Το «αγωνιζόμαστε», το «αντισταθείτε», το «γυρίζουμε σελίδα» και τα όμοιά τους έχουν εξαντληθεί νοηματικά από την υπέρμετρη χρήση και σίγουρα δεν έχουν την ισχύ του στοιχείου ταυτότητας· μπορεί να τα επιστρατεύσει κάθε κομματικός σχηματισμός, άσχετα με τις ιδέες του. Μια ξεκούραστη λύση λοιπόν, και σχετικά ασφαλής, αφού σε προφυλάσσει από το ρίσκο που ενυπάρχει στη διεκδίκηση πρωτοτυπίας, είναι να χρησιμοποιείς πάνω-κάτω τις ίδιες λέξεις, ερήμην «του περιβάλλοντος, της εποχής», των καιρών που αλλάζουν.

Για παράδειγμα, το 19ο συνέδριο του ΚΚΕ το έσκεπαν οι εξής λέξεις: «Ισχυρό ΚΚΕ - Λαϊκή Συμμαχία - Ο λαός στην εξουσία - Ο σοσιαλισμός αναγκαίος και επίκαιρος». Στο πρόσφατο 20ό συνέδριο, τα συνθήματα άλλαξαν, τα νοήματα όμως έμειναν ασάλευτα: «Ισχυροποιούμε το ΚΚΕ για δυνατό εργατικό κίνημα και κοινωνική συμμαχία για την εξουσία - τον σοσιαλισμό». Οι κύριοι όροι είναι και πάλι εδώ, κακοσυνταγμένοι, κυρίως δε παραμένουν πρόσφοροι και για το 21ο συνέδριο. Παγωμένος χρόνος.

Στις προχθεσινές εργασίες της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ δεν θα μπορούσε, φυσικά, να δοθεί τίτλος που να περιέχει τους καπαρωμένους από το ΚΚΕ όρους «λαϊκή εξουσία» και «σοσιαλισμός», αλλά ούτε καν την –καμένη– λέξη «ελπίδα», που άλλωστε αύριο-μεθαύριο θα την ξαναφωνάξει το ΠΑΣΟΚ, που κι αυτό άλλαξε μένοντας ίδιο, σίγουρο για τις κυβερνητικές επιτυχίες του όσο και η Ν.Δ. Οι ιθύνοντες του ΣΥΡΙΖΑ θεράπευσαν την αμηχανία τους επιλέγοντας τρία αυτοεπιβεβαιωτικά ρήματα, πάντα σε ένα πρώτο πληθυντικό πρόσωπο τραυματισμένο από την «αυτονόητη» προεδρική ηγεμονία: «Μαχόμαστε | Επιμένουμε | Μπορούμε». Το κύριο σύνθημα πάντως το φιλοξενούσε η δεύτερη αράδα, με μεγαλύτερα γράμματα: «Προχωράμε μαζί». Προχωράμε; Προς τα πού άραγε; Πού οδηγούν οι αλλεπάλληλοι συμβιβασμοί, που δεν τους αρνήθηκε ούτε ο πρωθυπουργός, ο οποίος εντούτοις διαβεβαίωσε ότι «μετά τη συμφωνία της Μάλτας καθίσταται ορατό το τέλος της επιτροπείας»; Και «μαζί»; Ποια μάζα συνοδοιπόρων δηλώνει εδώ το συγκεκριμένο επίρρημα; Ποιοι συναποτελούν το εν κινήσει «εμείς»;

Να υποδηλώνει άραγε το «μαζί» τη συνεργασία του ΣΥΡΙΖΑ με τους ΑΝΕΛ, για την οποία μόνο ο κ. Αλέξης Τσίπρας δηλώνει ενθουσιασμένος; Δεν φαίνεται πιθανό. Αντίθετα, θα ήταν αρκετά πιθανό να εννοείται ότι προχωρούν μαζί όλες οι ομάδες, φράξιες και συνιστώσες του ΣΥΡΙΖΑ· πιθανό πλην πρακτικώς άκυρο. Το βεβαιώνει το επικριτικό κείμενο-μανιφέστο 13 μελών της Κ.Ε. Μένει το ενδεχόμενο να εννοείται ότι προχωρούν μαζί κυβέρνηση και λαός. Αλλά αυτό ούτε οι δημοσκοπήσεις το πιστοποιούν ούτε η καθημερινότητα το επικυρώνει.

kathimerini.gr

Η Fraport κατέβαλε στο Δημόσιο τα 1,2 δισ. ευρώ για τα 14 αεροδρόμια...

Κατέβαλε σήμερα, Τρίτη, στο Δημόσιο το εφάπαξ τίμημα, ύψους 1,234 δισ. ευρώ, η Fraport Greece παίρνοντας πλέον και επισήμως στα χέρια της τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας.

Για συμφωνία - ορόσημο για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας, με αναμενόμενα πολλαπλάσια οφέλη συνολικά για την ελληνική οικονομία, κάνει λόγο στην ανακοίνωσή του το ΤΑΙΠΕΔ.

Mε την παραχώρηση σηματοδοτείται μία τεράστια επένδυση στις υποδομές της χώρας και στο ζωτικό για την ελληνική οικονομία τομέα του τουρισμού, αναφέρει η Fraport Greece.

Η ανακοίνωση του ΤΑΙΠΕΔ

«Μία συμφωνία - ορόσημο για το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της Ελληνικής Δημοκρατίας, με αναμενόμενα πολλαπλάσια οφέλη συνολικά για την ελληνική οικονομία ολοκληρώνεται σήμερα με την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων από το Ελληνικό Δημόσιο στην κοινοπραξία FRAPORT AG - SLENTEL Ltd.

Την ολοκλήρωση της συμφωνίας παραχώρησης των αεροδρομίων για 40 χρόνια μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Fraport Greece υπέγραψαν οι αρμόδιοι υπουργοί, Οικονομικών, κ. Ευκλειδης Τσακαλώτος, ο Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστος Σπίρτζης και ο Εθνικής Άμυνας, κ. Πάνος Καμμένος. Εκ μέρους του ΤΑΙΠΕΔ, υπέγραψε ο Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Αντώνης Λεούσης.

Ο επενδυτής κατέβαλλε το εφάπαξ τίμημα ύψους 1,234 δισ. ευρώ, ενώ η συνολική οικονομική συμφωνία, στο πλαίσιο του διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού που διενήργησε το ΤΑΙΠΕΔ, προβλέπει επιπλέον €22,9 εκατ. ετήσιο εγγυημένο καταβλητέο μίσθωμα, αναπροσαρμοζόμενο ετησίως με τον πληθωρισμό, καθώς και κυμαινόμενη μεταβλητή αμοιβή που υπολογίζεται κατά έτος 28,6% των Κερδών προ Φόρων, Τόκων και Αποσβέσεων των αεροδρομίων.

Συνολικά το ύψος των παραπάνω εσόδων θα ξεπεράσει τα 10 δισ. ευρώ στη χρονική διάρκεια της παραχώρησης. Πλέον του ανωτέρω εφάπαξ και ετήσιου (σταθερού και μεταβλητού) τιμήματος, το Ελληνικό Δημόσιο προσδοκά σωρευτικά φορολογικά, κοινωνικά και άλλα οφέλη ύψους μέχρι 4,6 δισ. ευρώ.

Στον ιδιώτη επενδυτή παραχωρείται η χρήση, λειτουργία, ανάπτυξη και εκμετάλλευση των αεροδρομίων για περίοδο 40 ετών. Σε αεροδρόμια υψηλής στρατιωτικής δραστηριότητας (δηλαδή των Χανίων και του Ακτίου) δεν παραχωρείται ο χώρος των διαδρόμων προσγείωσης και των τροχιοδρόμων, ο οποίος και παραμένει στην Πολεμική Αεροπορία, παρά μόνο ο αεροσταθμός και ο χώρος στάθμευσης των αεροπλάνων πολιτικής αεροπορίας, ενώ ο παραχωρησιούχος θα πληρώνει το Δημόσιο για τη χρήση των κοινών υποδομών.

Εντός των υποχρεώσεων της Κοινοπραξίας είναι να αναβαθμίσει τα αεροδρόμια μέσα στα 4 πρώτα χρόνια της παραχώρησης, ώστε να συμμορφώνονται με τα αντικειμενικά προσδιορισμένα κριτήρια Επιπέδου C, όπως αυτά καθορίζονται από την ΙΑΤΑ και στη συνέχεια να τα συντηρεί και να διατηρεί αυτά τα επίπεδα εξυπηρέτησης για όλη τη διάρκεια της παραχώρησης.

Οι υποδομές και οι εγκαταστάσεις που θα κατασκευάσει ο επενδυτές περιέρχονται και αυτές στην κυριότητα του Ελληνικού Δημοσίου και επιστρέφουν σε αυτό με τη λήξη της παραχώρησης».

Η ανακοίνωση της Fraport

«Ξεκίνησε σήμερα η 40-ετης παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport Greece (ιδιοκτησίας της Fraport AG σε ποσοστό 73,4% και του Ομίλου Κοπελούζου σε ποσοστό 26,6%), σηματοδοτώντας μία τεράστια επένδυση στις υποδομές της χώρας και στο ζωτικό για την ελληνική οικονομία τομέα του τουρισμού.

Σε συνέχεια της ανάληψης της λειτουργίας των αεροδρομίων, η Fraport Greece κατέβαλε στο ΤΑΙΠΕΔ εφάπαξ προκαταβολικό ποσό ύψους 1,234 δισ. ευρώ, το μεγαλύτερο τίμημα παραχώρησης στην ιστορία της χώρας.

Εκτός από το παραπάνω ποσό, η εταιρεία θα καταβάλει ένα ετήσιο σταθερό τίμημα παραχώρησης ύψους 22,9 εκατ. ευρώ, καθώς και ένα ετήσιο μεταβλητό τίμημα παραχώρησης της τάξης του 28,5% των λειτουργικών κερδών (EBITDA). H κυριότητα των αεροδρομίων παραμένει στο Ελληνικό Κράτος.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece Alexander Zinell, τόνισε: «Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί το ξεκίνημα μίας νέας εποχής για τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια. Μέσα σε ένα διάστημα μόλις 12 μηνών, δημιουργήσαμε μία παγκοσμίου επιπέδου εταιρεία του κλάδου η οποία έχει στο δυναμικό της περισσότερους από 500 ανθρώπους, οι οποίοι εργάζονται με μεγάλο ενθουσιασμό και προθυμία για το μέλλον των 14 αεροδρομίων. Θα διαχειριστούμε και θα αναπτύξουμε τα αεροδρόμια προς όφελος των επιβατών, των αεροπορικών εταιρειών και όλων των ενδιαφερόμενων μερών. Οι 14 πύλες στην ηπειρωτική και νησιωτική Ελλάδα θα αποτελέσουν καταλύτη ανάπτυξης του ελληνικού τουρισμού αλλά και άλλων επαγγελματικών κλάδων. Έχει αποδειχθεί ανά τον κόσμο ότι αεροδρόμια με σωστή διαχείριση λειτουργούν ως δυναμικές "οικονομικές μηχανές" για τις περιοχές που εξυπηρετούν. Εκτιμούμε ιδιαίτερα την εξαιρετική υποστήριξη που λάβαμε σε όλη τη χώρα και προσβλέπουμε σε μελλοντικές ευκαιρίες και προκλήσεις».

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Fraport AG Dr. Stefan Schulte, δήλωσε ότι «Πιστεύουμε στην Ελλάδα και στις δυνατότητές της, ως ένας από τους μεγαλύτερους ταξιδιωτικούς προορισμούς στον κόσμο. Στόχος της Fraport Greece είναι η βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας των επισκεπτών από όλο τον κόσμο μέσω της αναβάθμισης και της επέκτασης των εγκαταστάσεων και της βελτίωσης των λειτουργικών διαδικασιών, των υπηρεσιών και των εμπορικών χώρων. Σήμερα, είναι μία σπουδαία ημέρα για την Ελλάδα και τους ανθρώπους της. Είναι ιδιαίτερα σημαντική και για εμάς, καθώς η Fraport Greece αποτελεί τη μεγαλύτερη προσθήκη στο διεθνές χαρτοφυλάκιό μας και ορόσημο για την περαιτέρω ανάπτυξη της διεθνούς επιχειρηματικής μας δράσης».

Τέλος, ο Δημήτρης Κοπελούζος, ιδρυτής και πρόεδρος του Ομίλου Κοπελούζου, τόνισε ότι «με τη μεγαλύτερη καταβολή χρημάτων για παραχώρηση στην ιστορία του ελληνικού κράτους, ο Όμιλος Κοπελούζου και η Fraport AG υλοποιούν τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στη χώρα. Πρόκειται για μία ατράνταχτη απόδειξη της εμπιστοσύνης που έχουμε στην ελληνική οικονομία και μία έμπρακτη ενίσχυση των προοπτικών της. Θεωρούμε ότι η παραχώρηση των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων θα αποτελέσει το εφαλτήριο επανεκκίνησης της οικονομίας και στοχεύουμε στη βελτίωση της εθνικής ανταγωνιστικότητας, μέσω του ελληνικού τουρισμού που αποτελεί και τη βαριά βιομηχανία της Ελλάδας».

Μέσα στο 2016, τα 14 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια σημείωσαν αύξηση 9% του αριθμού των επιβατών εξυπηρετώντας συνολικά 25,3 εκατ. επιβάτες. Η Fraport Greece ανέλαβε τη λειτουργία, διαχείριση και ανάπτυξη των αεροδρομίων για τα επόμενα 40 έτη. Τα 14 αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στο έργο παραχώρησης είναι: Άκτιο, Χανιά, Καβάλα, Κεφαλονιά, Κέρκυρα, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Θεσσαλονίκη και Ζάκυνθος.

Μία κοινοπραξία κορυφαίων χρηματοδοτικών ιδρυμάτων παρέχει στην Fraport Greece μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση ύψους 968 εκατ. ευρώ περίπου. 280 εκατ. ευρώ περίπου από το συνολικό δάνειο θα χρησιμοποιηθούν για τη χρηματοδότηση των κατασκευαστικών έργων στα 14 αεροδρόμια, ενώ 688 εκατ. ευρώ χρησιμοποιήθηκαν για την πληρωμή του προκαταβολικού τιμήματος παραχώρησης (1,234 δις. ευρώ) στο ΤΑΙΠΕΔ. Πρόσφατα, η Fraport Greece ανακοίνωσε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, αυξάνοντας το συνολικό κεφάλαιό της στα 650 εκατ. ευρώ».

in.gr

Έκρηξη κοντά στο πούλμαν της Ντόρτμουντ πριν τον αγώνα με Μονακό ‑ Τραυματίας ο Μπάρτρα

Μεγάλη έκρηξη δίπλα στο λεωφορείο της γερμανικής ποδοσφαιρικής ομάδας Μπορούσια Ντόρτμουντ σημειώθηκε λίγη ώρα πριν ξεκινήσει η αναμέτρηση με τη Μονακό, για το Champions League. Σύμφωνα με πληροφορίες, από την έκρηξη τραυματίστηκε ο ποδοσφαιριστής Μαρκ Μπάρτρα, ο οποίος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για τις πρώτες βοήθειες.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Bild το πούλμαν της ομάδας του Σωκράτη Παπασταθόπουλου έχει υποστεί πολλές ζημιές, καθώς έσπασαν πολλά παράθυρα.

Πιθανότατα η έκρηξη έχει γίνει εκτός του πούλμαν και υπήρχαν εκρηκτικά στη διαδρομή που ακολουθούσε η ομάδα για να φτάσει στο γήπεδο. Η Ντόρτμουντ έχει επιβεβαιώσει την έκρηξη και τον τραυματισμό, όχι όμως και το όνομα του Μπάρτρα. Η γερμανική ομάδα σημειώνει ότι όλοι είναι ασφαλείς και πως δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος στο γήπεδο.

Πάντως, το Kicker πρόσθεσε ότι οι άνθρωποι του γερμανικού συλλόγου συζητούν με την UEFA το ενδεχόμενο αναβολής του παιχνιδιού. Αυτό επιβεβαιώνεται και από tweet που ανέβασε η ομάδα, στο οποίο αναφέρει ότι στις 20:30 (τοπική ώρα) θα γίνει εκ νέου σύσκεψη για το εάν θα λάβει χώρα ο αγώνας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της τοπικής αστυνομίας στην περιοχή έλαβαν χώρα τρεις εκρήξεις.!

 Ο αγώνας τελικά μετά από τελευταία ανακοίνωση αναβάλλεται για αύριο.! 

e-daily.gr

Η Βόρεια Κορέα απειλεί τις ΗΠΑ με πυρηνική επίθεση αν προκληθεί

Κλιμακώνεται η ένταση μεταξύ της Πιόνγιανγκ και της Ουάσινγκτον, την ώρα που τα αμερικανικά πολεμικά πλοία κατευθύνονται προς τον δυτικό Ειρηνικό 

  

 

Τα βορειοκορεατικά κρατικά ΜΜΕ προειδοποίησαν την Τρίτη τις ΗΠΑ με πυρηνική επίθεση σε οποιαδήποτε επίδειξη αμερικανικής επιθετικότητας, την ώρα που μία ομάδα πλοίων του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένου του αεροπλανοφόρου USS Carl Vinson, κατευθύνονται προς τον δυτικό Ειρηνικό και τη χερσόνησο της Κορέας.  

Η προειδοποίηση της Πιόνγιανγκ προς την Ουάσινγκτον αποτελεί ξεκάθαρη ένδειξη κλιμάκωσης της έντασης μεταξύ των δύο χωρών, ειδικότερα, μάλιστα, μετά το σημερινό tweet του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος έγραψε πως «η Βόρεια Κορέα πάει γυρεύοντας για προβλήματα».  

Τραμπ: Η Βόρεια Κορέα πάει γυρεύοντας για προβλήματα Το Reuters σημειώνει πως οι εξελίξεις είναι ραγδαίες στην χερσόνησο της Κορέας, με τις στρατιωτικές κινήσεις των ΗΠΑ να υπαγορεύονται από την έντονη ανησυχία που δημιουργεί το πυρηνικό πρόγραμμα της Βόρειας Κορέας αλά και οι πληροφορίες για μία 6η πυρηνική δοκιμή από την Πιόνγιανγκ.  

Η κρατική εφημερίδα της Βόρειας Κορέας «Rodong Sinmun» έγραψε ότι η χώρα είναι προετοιμασμένη να απαντήσει σε οποιαδήποτε επιθετική ενέργεια των ΗΠΑ. «Ο ισχυρός επαναστατικός στρατός μας παρακολουθεί από κοντά κάθε κίνηση των μονάδων του εχθρού με τα πυρηνικά μας όπλα να έχουν στο στόχαστρο όχι μόνο τις βάσεις των Αμερικανών εισβολέων στη Νότια Κορέα και στο θέατρο των επιχειρήσεων του Ειρηνικού Ωκεανού αλλά επίσης και αυτές στην ηπειρωτική Αμερική», τονίζει η εφημερίδα.  

Ο υπηρεσιακός πρόεδρος της Νότιας Κορέας Χουάνγκ Κιο Αν προειδοποίησε ότι θα υπάρξουν «μεγαλύτερες προκλήσεις» από τη Βόρεια Κορέα και διέταξε τον στρατό να εντείνει την επαγρύπνησή του και να διασφαλίσει ότι θα υπάρξει στενή επικοινωνία με τις ΗΠΑ. «Είναι πιθανό η Βόρεια Κορέα να προχωρήσει σε μεγαλύτερες προκλήσεις όπως πυρηνικές δοκιμές που θα συμπέσουν χρονικά με διάφορες επετείους όπως η "Ανώτατη Λαϊκή Συνέλευση"», δήλωσε ο Χουάνγκ.

 Με πληροφορίες από Reuters  

  lifo.gr 

Ποια είναι η νέα εισαγγελέας Διαφθοράς Ελένη Τουλουπάκη

Η νέα εισαγγελέας Διαφθοράς, Ελένη Τουλουπάκη, είχε εισαχθεί τέταρτη στη Σχολή Δικαστών το 1998 και από το 1999 ασκούσε καθήκοντα εισαγγελικού παρέδρου στην Αθήνα. Το 2008 έγινε εισαγγελέας Πρωτοδικών, ενώ από τον περασμένο Φεβρουάριο προήχθη σε αντεισαγγελέα Εφετών.

Μιλάει Αγγλικά και Γερμανικά και επελέγη στη θέση της επικεφαλής της Εισαγγελίας Διαφθοράς με συντριπτική πλειοψηφία, δέκα προς μία, από το Ανώτατο Δικαστικό Συμβούλιο του Αρείου Πάγου.

Το όνομά της έγινε ευρύτερα γνωστό, καθώς μετέχει στο κλιμάκιο των εισαγγελέων που τα τελευταία χρόνια ασχολούνται με το οικονομικό έγκλημα και υποθέσεις φοροδιαφυγής.

Πριν από δύο χρόνια μετείχε στην αποστολή της Εισαγγελίας Πρωτοδικών στο Παρίσι που, με επικεφαλής τον προϊστάμενό της Ηλία Ζαγοραίο, έλαβαν κατάθεση από τον Ερβέ Φαλτσιανί, το πρώην στέλεχος της HSBC, στον οποίο οφείλεται η δημιουργία της λεγόμενης «λίστας Λαγκάρντ», ενώ μόλις πριν από μερικές ημέρες βρισκόταν με ομάδα εισαγγελέων στη Χάγη, σε διοργάνωση της Eurojust για τη μεγάλη υπόθεση των αποκαλούμενων Panama Papers.

Πριν από ένα χρόνο, σε ανάλογη συνάντηση στη Χάγη με αντικείμενο το «σκάνδαλο Volkswagen», ήταν η κ. Τουλουπάκη, με τον συνάδελφο της Χρήστο Ντζούρα, που αντιτάχθηκαν στους Γερμανούς εισαγγελείς, όταν επιχείρησαν να εξασφαλίσουν «ακαταδίωκτο» στα στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας, εκτός Γερμανίας.

Η κ. Τουλουπάκη έχει διατελέσει εισαγγελέας κατά του ρατσισμού και έχει λάβει εύσημα από τους επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κατά του ρατσισμού και της μισαλλοδοξίας.

Ως εισαγγελέας Πρωτοδικών έχει χειριστεί μεγάλες υποθέσεις, όπως τις έρευνες για την AGB, που είχε καταλήξει σε απαγγελία κατηγοριών, για την Αττική οδό και άλλες. Η εισαγγελέας μαζί με τον συνάδελφο της, νυν επικεφαλής των οικονομικών Εισαγγελέων Παναγιώτη Αθανασίου, είχαν διαβιβάσει το 2004 στη Βουλή τη δικογραφία για τα εξοπλιστικά προγράμματα, προκειμένου να εντοπιστούν ευθύνες του πρώην υπουργού 'Ακη Τσοχατζόπουλου.

(με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ)   

Σόιμπλε: Δεν θα υπάρξει 4ο Μνημόνιο, κάντε τις μεταρρυθμίσεις

Δεν θα υπάρξει τέταρτο μνημόνιο δηλώνει ο υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας Βόλφγκανγκ Σόιμπλε στην τηλεόραση της Deutsche Welle. Στόχος του υφιστάμενου προγράμματος, αναφέρει, είναι να βγει η Ελλάδα στις αγορές και να καλύψει τις ανάγκες όπως οι άλλες χώρες μέλη δανειζόμενη αποκλειστικά από τις χρηματαγορές.

Για τη συμφωνία στο Eurogroup αναφέρει πως στα πολιτικά ζητήματα έχουμε επί της αρχής συμφωνία αλλά στα τεχνικά σημεία θα πρέπει να γίνει ακόμη πολύ δουλειά μεταξύ των θεσμών.

Τα βαθύτερα αίτια, εξηγεί ο Σόιμπλε, είναι ότι αποκλίνουν οι εκτιμήσεις για την ανάπτυξη, μεταξύ των ευρωπαίων και του ΔΝΤ. Ετσι προκύπτουν και διαφορετικοί αριθμοί, Στο παρελθόν οι αριθμοί του ΔΝΤ ήταν πάντοτε πιο απαισιόδοξοι, αναφέρει. «Ελπίζω ότι σύντομα οι θεσμοί θα βρουν μια λύση. Αυτό είναι προς το συμφέρον της Ελλάδος και της Ευρώπης. Ελπίζω να μην ξανανοίξουν οι πολιτικές συζητήσεις».

Το πρόγραμμα μπορεί να συνεχίσει μόνο με τη συμμετοχή του ΔΝΤ, τονίζει και επαναλαμβάνει πως σε διαφορετική περίπτωση εμείς και άλλα κράτη θα έπρεπε να ζητήσουμε έγκριση από το κοινοβούλια για να διαπραγματευτούμε ένα πρόγραμμα χωρίς το Ταμείο. «Αυτό θα ήταν εντελώς παράλογο, αυτό δεν γίνεται».

Στο ζήτημα της βιωσιμότητας του χρέους υπάρχουν ακριβώς αυτοί οι διαφορετικοί υπολογισμοί, τρόποι υπολογισμού και για το χρέος μέχρι το 2070 μπορούν να υπάρχουν διαφορετικές εκτιμήσεις. Αυτό όμως δεν λύνει τα πρόβλημα της παρούσης. Αυτά που πρέπει να κάνει η Ελλάδα πολιτικά, έχουν καταγραφεί και ελπίζω σύντομα οι θεσμοί να καταλήξουν σε μια συμφωνία και σε τεχνικό επίπεδο» αναφέρει ο Β.Σόιμπλε

«Δεν θα υπάρξει τέταρτο μνημόνιο. Στόχος του υφιστάμενου προγράμματος είναι να βγει η Ελλάδα στις αγορές και να καλύψει τις ανάγκες όπως οι άλλες χώρες μέλη δανειζόμενη αποκλειστικά από τις χρηματαγορές. Για αυτό άλλωστε η Ελλάδα πρέπει να υλοποιήσει μεταρρυθμίσεις ώστε να βρίσκεται σε ένα βιώσιμο δρόμο» αναφέρει ο Β. Σόιμπλε στην Deutsche Welle.

Eίχαν προηγηθεί δηλώσεις του εκπροσώπου του γερμανικού ΥΠΟΙΚ ότι το Βερολίνο θέλει από την Ελλάδα να υλοποιήσει τις μεταρρυθμίσεις προτού εξεταστεί το αν η χώρα θα χρειαστεί μεγαλύτερη ελάφρυνση χρέους. «Θέλουμε να υλοποιηθούν πρώτα οι συμφωνημένες μεταρρυθμίσεις», ανέφερε η εκπρόσωπος του υπουργείου στο τακτικό briefing, σημειώνοντας ότι οι υπουργοί Οικονομικών μόλις συμφώνησαν ότι η χώρα πρέπει να υλοποιήσει μεταρρυθμίσεις στις συντάξεις και στο αφορολόγητο.

Handelsblatt: Δεδομένο το 4ο Μνημόνιο

Πάντως η εφημερίδα Handelsblatt θεωρεί δεδομένη την υπογραφή και 4ου μνημονίου για την Ελλάδα η οποία αναφέρεται στο ελληνικό ζήτημα με τον τίτλο «Δέσμια της κρίσης η Ελλάδα».

Η γερμανική εφημερίδα σημειώνει ότι η Ελλάδα παραμένει στα δεσμά της κρίσης λόγω του πολύτιμου χρόνου που έχασε η κυβέρνηση Τσίπρα, ενώ προειδοποιεί ότι η Ελλάδα δεν θα καταφέρει να αντλήσει από τις διεθνείς αγορές τα 20,5 δισ. που θα πρέπει να αποπληρώσει το 2019 και για αυτό θα απαιτηθεί τέταρτο πρόγραμμα, προκειμένου να αποφευχθεί η χρεοκοπία.

Τι απαντά το Μαξίμου

Κύκλοι του Μαξίμου απαντώντας στις δηλώσεις Σόιμπλε παρουσίασαν τον οδικό χάρτη που συμφωνήθηκε στη Μάλτα, αναφέροντας τα εξής: 

1. Ολοκλήρωση της τεχνικής συμφωνίας (SLA) που περιλαμβάνει τις εντός προγράμματος μεταρρυθμίσεις καθώς και τα θετικά και αρνητικά μέτρα για τα έτη 2019 και 2020.

2. Συγκεκριμενοποίηση σε προσεχές Eurogroup των μεσοπρόθεσμων μέτρων για το χρέος τα οποία όπως έχει πολλάκις διευκρινιστεί θα εφαρμοστούν μετά το τέλος του προγράμματος (Σεπτέμβριος 2018). Η συγκεκριμενοποίηση των μέτρων για το χρέος τώρα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την συμμετοχή του ΔΝΤ στο πρόγραμμα καθώς πρέπει να ληφθούν υπόψη ώστε να υπάρξει θετική μελέτη βιωσιμότητας του χρέους από τις τεχνικές ομάδες του ΔΝΤ. Η θετική μελέτη βιωσιμότητας του χρέους είναι απαραίτητη ώστε να μπορεί το ΔΣ του Ταμείου να εγκρίνει συμμετοχή στο ελληνικό πρόγραμμα.

3. Μετά την εφαρμογή των μεσοπρόθεσμων μέτρων για το χρέος (Σεπτέμβρης 2018) θα εφαρμοστούν και τα μέτρα και τα αντίμετρα που προβλέπει η συμφωνία της Μάλτας (01.01.2019).

Αυτός είναι ο οδικός χάρτης και δεν αμφισβητείται από κανέναν: Ούτε από τον κ. Β. Σόιμπλε, ο οποίος αυτήν ακριβώς τη συμφωνία περιέγραψε και στις σημερινές δηλώσεις του»  

thetoc.gr

Δεν είναι δεδομένη η λύση για το χρέος

Του Γιάννη  Σιδέρη

Δεν ήταν κεραυνός εν αιθρία - και ας προσποιείται η κυβέρνηση την έκπληκτη ή την αγανακτισμένη - το μαχαίρι που έβαλε η εκπρόσωπος του γερμανικού ΥΠΟΙΚ στα κυβερνητικά όνειρα - για ταυτόχρονη ψήφιση μέτρων και μεσοπρόθεσμων για το χρέος - με τη δήλωσή της: «πρώτα θα πρέπει να εφαρμοστούν οι μεταρρυθμίσεις που έχουμε συμφωνήσει και ύστερα θα εξετάσουμε τα μέτρα για την ελάφρυνση του ελληνικού χρέους».

Το πρόβλημα σχετικά με το χρέος, ξεπερνά το συναισθηματισμό και τον αντι-δυτικισμό με τα οποία το ντύνουμε, ξεπερνά την... κακιά ψυχή του Σόιμπλε, ή τις... χειρουργικές διαθέσεις του ΔΝΤ (του στυλ «κόβουμε τόσο τοις εκατό»).

Γνώριζε η κυβέρνηση - όπως γράψαμε χθες - ότι «η απόφαση για το χρέος δεν ορίζεται εκ των προτέρων, με μια απλή καταφατική ή αρνητική φράση του ΔΝΤ. Αποτελεί με τη σειρά του ένα επιμέρους «πρόγραμμα», και τα μεγέθη του εξαρτώνται από το μέγεθος του ΑΕΠ, από το επιτευχθέν και το προβλεπόμενο πλεόνασμα, από την επιτευχθείσα και προβλεπόμενη ανάπτυξη, αλλά και από τις πολιτικές ανάγκες των δανειστών». Δεν ήταν δική μας γνώμη, αλλά συμπέρασμα της συνομιλίας που είχαμε με κυβερνητικό αξιωματούχο, γνώστη των ήσσονων λεπτομερειών της διαπραγμάτευσης.

Το είχε άλλωστε περιγράψει και ο Σόιμπλε, στο τέλος της προηγούμενης βδομάδας στη Deutsche Welle, όπου παραδέχθηκε ότι υπάρχουν διαφορετικά αθροίσματα και διαφορετικές μέθοδοι υπολογισμού. Υποστήριξε «όταν προσπαθούμε να υπολογίσουμε πώς θα έχει εξελιχθεί το χρέος μέχρι το 2070, μπορεί να καταλήξουμε σε διαφορετικά συμπεράσματα».

Η συνομιλία με τον κυβερνητικό αξιωματούχο, έγινε λίγη ώρα αφότου ο πρωθυπουργός, από άμβωνος της Κ.Ε. είχε αναγγείλει την «ρωμαλέα» απόφαση, ότι χωρίς μεσοπρόθεσμα μέτρα για το χρέος, δεν θα υπάρξει εφαρμογή των μέτρων.

Αμφίσημη τακτική

Ο κ. Τσίπρας έχει μυηθεί από τους αρμόδιους υπουργούς στις δολιχοδρομίες των οικονομικών μαθηματικών που προσδιορίζουν το θέμα, αλλά έχει επιλέξει την τακτική των «αποφασιστικών» εξαγγελιών, με τρεις διαφορετικούς στόχους:

Ο πρώτος είναι να κατασιγάζει τις δυσαρέσκειες στο εσωτερικό του κόμματός του, οι οποίες πάντως, συν τω χρόνω καταλαγιάζουν, αφού τα στελέχη έχουν υποστεί ένα είδος «μιθριδατισμού» στην αποδοχή των μέτρων. Με πόνο ψυχής τα ψηφίζουν όλα.

Ο δεύτερος στόχος είναι το λαϊκό ακροατήριο. Δοκιμασμένη και επιτυχής συνταγή. Ο κ. Τσίπρας εκπέμπει σκοπίμως την εικόνα του ανυποχώρητου και στιβαρού ηγέτη που αντιστέκεται στους ψυχρούς εκτελεστές, ως προασπιστής των λαϊκών συμφερόντων. Εν τη πράξει συνήθως επιτυγχάνει τα αντίθετα αποτελέσματα. Ωστόσο η αρχική εικόνα μένει, και το προσηνές εκλογικό σώμα το αντιλαμβάνεται στην τσέπη του μετά από καιρό!

Τρίτον ο  κ. Τσίπρας, επιδίδεται σε αυτές τις δηλώσεις, εντάσσοντάς τες στην φαρέτρα της διαπραγματευτικής τακτικής του. Κοντολογίς: «για να τα ακούει ο Σόιμπλε». Ωστόσο τα βέλη δεν φτάνουν τόσο μακριά, και απ΄ ό,τι μας έχει δείξει η δίχρονη κυβερνητική θητεία, δεν αγγίζουν τον Σόιμπλε.

Βοήθεια από τα γερμανικά Μέσα

Η ψυχρή λογική δεν είναι με το μέρος μας. Ωστόσο είναι η πρώτη φορά που η πλάστιγγα ενδεχομένως να γείρει υπέρ του ελληνικού αιτήματος. Στη θέληση του ΔΝΤ για ελάφρυνση του χρέους – και πέραν τη φωνής κάποιων ευρωπαίων πολιτικών, όπως π.χ των Μοσκοβισί και Σουλτς -  προστίθενται τα δημοσιεύματα του γερμανικού τύπου. Ισως αυτά να είναι η ισχυρότερη βοήθειά μας, παρότι δεν είναι και τόσο τιμητικά για μας (ως δημοσιεύματα συμπόνιας). Είναι όμως το κατάλληλο εργαλείο για να μεταστρέψουν την κοινή γνώμη, ώστε να κάνουν ευκολότερο το έργο των φιλικών προς την Ελλάδα πολιτικών.

Χαρακτηριστικά ήταν τα δημοσιεύματα της οικονομικής εφημερίδας Handelsblatt, που υποστήριξε ότι «οι δανειστές με τους συνεχείς διαξιφισμούς τους βλάπτουν την Ελλάδα», της Tageszeitung, που καταλόγισε στον Σόιμπλε «αντιπαραγωγική πολιτική λιτότητας», ενώ το Spiegel Online δημοσίευσε ρεπορτάζ για τις ελλείψεις αλλά και τις κλινικές αλληλεγγύης, στις οποίες απευθύνονται οι χιλιάδες ανασφάλιστοι και ανήμποροι πολίτες.

Ούτως ή άλλως, θα ξαναζήσουμε μέρες ανησυχίας, καθώς η ειδυλλιακή εικόνα που εξέπεμψε ο πρωθυπουργός, «ψηφίζουμε μαζί μέτρα και μεσοπρόθεσμα για τα χρέος», δεν είναι τόσο ευκρινής και αυτονόητη.

(φωτογραφία: SOOC) 

liberal.gr

Στο μυαλό του Τσίπρα…(και ο χρόνος των εκλογών)

του Γιάννη Παντελάκη

Μπορεί να έχει πολιτικά ελλείμματα στην διακυβέρνηση της χώρας, αλλά είναι ικανός να επιβιώνει προσωπικά. Μπορεί να μην έχει σχέδιο για την ανασυγκρότηση της ρημαγμένης Ελλάδας, αλλά έχει για το πολιτικό του μέλλον. Δεν πρόκειται για κάτι μεγαλοφυές, αλλά ένα πλάνο που βασίζεται σε αντικειμενικές παραδοχές με βάσει τις οποίες θα οδηγήσει τη χώρα σε εκλογές στο τέλος του 2018 και θα προσδιορίσει την μετέπειτα παρουσία του.

Πρώτη παραδοχή: το 2019 αποτελεί μια εξαιρετικά δύσκολη χρονιά για την κυβέρνηση που θα βρίσκεται στην εξουσία. Για δυο λόγους κυρίως: α) θα πρέπει ν' αρχίσουν να εφαρμόζονται τα νέα σκληρά μέτρα που συμφωνήθηκαν στην Μάλτα β) η χρονιά είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη σε ότι αφορά τις πληρωμές της χώρας προς τους δανειστές, θα πρέπει να δοθούν περισσότερα από 16 δισ. (16,57) για χρεολύσια και τόκους.

Δεύτερη παραδοχή: το 2019 η χώρα δεν θα βρίσκεται σε πρόγραμμα-το τέταρτο μνημόνιο λήγει το 2018-αρα δεν θα έχει χρηματοδότηση. Οι πιθανότητες να βγούμε στις αγορές για δανεισμό το 2017 είναι μηδαμινές, ο νομπελίστας Πισαρίδης πρόσφατα δήλωσε πως αυτό δεν θα γίνει πριν το 2018 και εξέφρασε τον φόβο για νέο, τέταρτο μνημόνιο. Ακόμα και αν η χώρα βγει στις αγορές το 2018 με χαμηλό δανεισμό (σίγουρα όχι χαμηλότερο από αυτόν με τα μνημόνια), θα πρέπει να εξασφαλίσει αυτό το τεράστιο ποσό με αποκλειστικό προορισμό την πληρωμή των υποχρεώσεων.

Τρίτη παραδοχή: ως το 2019 η κυβέρνηση δεν θα έχει την δυνατότητα να «πουλήσει» στο ακροατήριό της τα λεγόμενα αντίμετρα τα οποία θα αρχίσουν να εφαρμόζονται μετά το 2020 και με την αυστηρή προϋπόθεση ότι θα υπάρχει υπέρβαση του πλεονάσματος 3,5% του ΑΕΠ. Ακόμα και η επεκτασιμότητα των συλλογικών συμβάσεων δεν πρόκειται ν αρχίσει να εφαρμόζεται πριν τον Σεπτέμβριο του 2018.

Όλα αυτά, εξαφανίζουν τις πιθανότητες να οδηγήσει τη χώρα σε εκλογές στο τέλος της τετραετίας (Σεπτέμβριος 2019). Και βεβαιώνουν πως το πιο ασφαλές σενάριο ειναι πως αυτές θα συμβούν στο τέλος του 2018 ή το αργότερο αρχές του 2019. Ο Τσίπρας, δεν θα οδηγηθεί σε πολιτική αυτοκτονία με εκλογές αργότερα οι οποίες θα οδηγήσουν όχι απλά σε μια ήττα, αλλά σε μια συντριβή.

Η αξιοπρεπής ήττα (μ' ένα ποσοστό ικανό να διατηρήσει την συνοχή του κόμματος), θα βοηθήσει τον Τσίπρα να μετάσχει στις εξελίξεις της επόμενης ημέρας. Και αυτές δεν θα βρίσκονται μακρυά και σίγουρα όχι μακρύτερα από τον Μάρτιο του 2020 χρόνο εκλογής του προέδρου της Δημοκρατίας. Για ν αποτραπούν εκλογές θα πρέπει να συγκεντρωθούν 200 ψήφοι από την Βουλή της εποχής, κάτι θεαματικά δύσκολο, όσο ήταν και τον Δεκέμβριο του 2014. Αν ο ΣΥΡΙΖΑ προκαλέσει νέες εκλογές με αφορμή την μη εκλογή προέδρου της Δημοκρατίας, οι νέες εκλογές θα πραγματοποιηθούν με απλή αναλογική. Και όλοι φανταζόμαστε τι σημαίνει αυτό σε οτι αφορά την δυσκολία σχηματισμού κυβέρνησης.

Συμπερασματικά, ο πολιτικός χρόνος της σημερινής κυβέρνησης είναι κοντά στον ενάμιση χρόνο. Στο διάστημα αυτό ο Τσίπρας θα εγκαινιάζει έργα, θα διορίζει όπου μπορεί, θα προκαλεί νέες εξεταστικές για σκάνδαλα του παρελθόντος και θα μιλάει για μείωση της ανεργίας έστω και αν αυτή θα προέρχεται με μερικής ή εκ περιτροπής απασχόληση. Στόχος, η μεγαλύτερη δυνατή συσπείρωση των εναπομείναντων ψηφοφόρων του Σεπτεμβρίου. Το 1/3 από αυτούς μπορεί να έχει μετακομίσει οριστικά στη Ν.Δ. και το 1/3 να παραμένει στον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά υπάρχει ακόμα περίπου 1/3 που έχει απομακρυνθεί και παραμένει χωρίς κομματική στέγη.

Για να ακυρωθεί το σχέδιο Τσίπρα απο το εσωτερικό του κόμματος θα πρέπει να βρεθούν μερικοί πρόθυμοι βουλευτές για να ρίξουν την κυβέρνηση. Τέτοιο ενδεχόμενο δεν υπάρχει. Είναι ενδεικτική η στάση 13 μελών της κεντρικής επιτροπής του κόμματος τα οποία διαφωνούν με επιμέρους κυβερνητικές βουλευτές, ωστόσο ούτε καν τόλμησαν να βάλουν το κείμενο διαφωνίας τους σε ψηφοφορία… 

liberal.gr

Δεν υπάρχει καμιά συμφωνία και όλα είναι στον αέρα όπως τον Δεκέμβριο

Όποιος νομίζει ότι υπάρχει συμφωνία κυβέρνησης-δανειστών και η χώρα ξεβάλτωσε για να πάει παρακάτω είναι είτε πολύ καλόπιστος, είτε πολύ αφελής, είτε βραχίονας της κυβερνητικής προπαγάνδας. Μ αρέσει που η συμφωνία εγκρίθηκε από την Κεντρική Επιτροπή χωρίς να έχει ακόμα … εγκριθεί από το Μέγαρο Μαξίμου! Μα, καλά. Κανείς δε διαβάζει τι λένε οι δηλώσεις;

Κατ αρχήν, υπάρχει προφορική συμφωνία με έναν καθ έξιν αφερέγγυο συνομιλητή και ψεύτη; Ο οποίος δήλωσε στο συνέδριο της Κεντρικής Επιτροπής του ΣΥΡΙΖΑ αντιπροχτές ότι τίποτε δεν θα εφαρμοστεί αν δεν μπουν πρώτα μπροστά οι διαδικασίες για την ελάφρυνση του χρέους;

Τα πραγματικά περιστατικά μας λένε ότι τίποτε δεν έχει συμφωνηθεί επί της ουσίας και ότι έχουμε μια επανάληψη του Δεκεμβρίου, τότε που ο Ε. Τσακαλώτος με σημείωμά του υποσχόταν ότι «θα είναι καλό παιδί» μόνο και μόνο για να επιστρέψουν οι «θεσμοί». Και όλα, όπως και τότε είναι στον αέρα.

Την ώρα που οι δανειστές δηλώνουν ευθέως ότι μέτρα για το χρέος θα εφαρμοστούν, μόνο αν κριθεί απαραίτητο, μετά την ψήφιση και εφαρμογή των επαχθών περικοπών συντάξεων και εισοδημάτων, ο πρωθυπουργός στην ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ προχτές και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος χτες δήλωναν ότι τίποτε δεν θα εφαρμοστεί αν προηγουμένως δεν εφαρμοστούν τα μέτρα για το χρέος!

Επί πλεόν, κυβερνητικά στελέχη στο περιθώριο της συνεδρίασης της ΚΕ δήλωναν ότι τα μέτρα δεν θα … ψηφιστούν καν αν προηγουμένως δεν συμφωνηθούν τα μέτρα χαλάρωσης του χρέους, που …έχουν συμφωνηθεί από πέρυσι!!

Επίσης, σύμφωνα με την κυβέρνηση, η τεχνική συμφωνία θα ολοκληρωθεί ταυτόχρονα με τα «θετικά μέτρα» , που εκείνη ονομάζει αντίμετρα, ενώ οι δανειστές έχουν ξεκαθαρίσει ότι πρώτα θα αποδειχτεί ότι τα μέτρα θα αποδώσουν και θα διατηρηθεί το πρωτογενές πλεόνασμα του 3,5% μέχρι και το 2019 και μετά θα επιτραπούν τα μέτρα «ελεημοσύνης» που διαφημίζει η κυβέρνηση.

Ακόμα, σύμφωνα με την κυβέρνηση, συμφωνήθηκε ότι σε προσεχές Eurogroup θα συγκεκριμενοποιηθούν τα μέτρα για το χρέος ώστε το ΔΝΤ να έχει μια θετική μελέτη βιωσιμότητάς του ώστε να εγκρίνει τη συμμετοχή του στο ελληνικό «πρόγραμμα». Την ίδια ώρα το ΔΝΤ επιμένει ότι το χρέος δεν είναι βιώσιμο και το πλεόνασμα του 3,5% δεν είναι εφικτό για πάνω από φέτος!

Χτές ο Σόιμπλε δήλωνε ότι «πρώτα θα εφαρμοστούν οι μεταρρυθμίσεις που έχουμε συμφωνήσει και μετά θα εξετάσουμε τα μέτρα για την ελάφρυνση του ελληνικού χρέους!» Αλλά, η κυβέρνηση χτες με διασπορά «είδησης», της οποίας δεν αναλαμβάνει κανείς την πατρότητα (!) επισήμως (αλλά τη διαδίδει…) προσπαθεί να διαστρεβλώσει τις δηλώσεις Σόιμπλε, εμφανίζοντάς τον κι όλας να επιβεβαιώνει τη «συμφωνία» της Μάλτας! Ποια συμφωνία! Προφανώς τον χαϊδεύει αφού δεν μπορεί να τον δαγκώσει.

Την  ίδια ώρα που κυβέρνηση και πρωθυπουργός τα λένε αυτά, ο εκπρόσωπος της Μέρκελ δήλωσε ότι οι «εταίροι» έχουν συμφωνήσει από πέρυσι τον Μάιο (!) να εξετάσουν μέτρα βαθειάς ελάφρυνσης του χρέους μετά τη λήξη του μνημονίου το 2018 και μόνο αν κριθεί απαραίτητο!

Και ενώ η κυβέρνηση ακόμα και χτες επέμενε ότι οι διαφωνίες ΕΕ και ΔΝΤ καθυστερούν την επίτευξη τελικής συμφωνίας, οι κυρίες Λαγκάρντ και Μέρκελ δεν είχαν καμιά διαφωνία, στη διαχείριση του «ελληνικού προβλήματος». Και πώς να έχουν άλλωστε! Οι χώρες της ΕΕ είναι μέλη του ΔΝΤ, και μάλιστα από τα πιο ισχυρά! ΔΝΤ και Ευρωζώνη συνομιλούν στην ίδια γλώσσα με τα ίδια συμφέροντα, ψάχνοντας μια κοινή συνισταμένη γεφύρωσης των συμφερόντων τους. Τα οποία εξυπηρετούν τους δανειστές και κανέναν άλλον.

Απόδειξη ότι το μπρα ντε φέρ κυβέρνησης – δανειστών συνεχίζεται είναι και η χαλαρότητα, με την  οποία οι δεύτεροι προγραμματίζουν την επιστροφή τους και ενώ τρέχουν δανειακές υποχρεώσεις την Ελλάδας. Για τις οποίες η κυβέρνηση έχει προειδοποιηθεί από την τρόικα να μην διανοηθεί ότι θα πληρώσει από τα λεφτά των ταμείων που συσσωρεύει εδώ και τρείς μήνες! Θα πληρώσει από τα χρήματα του σε εκκρεμότητα δανείου. Κοινώς, μετά το 2015 μας πήραν χαμπάρι…

Έτσι, οι δανειστές αφήνουν να εννοηθεί ότι θα επιστρέψουν μετά τις 23 Απριλίου, που είναι η Σύνοδος του ΔΝΤ, χωρίς να προσδιορίζουν ημερομηνία. Αφήνοντας έτσι την ελληνική κυβέρνηση να βράζει στο ζουμί της, προσπαθώντας να περάσει από τη Βουλή τα επώδυνα μέτρα, και από την προπαγάνδα τα δήθεν αντίμετρα, πιεζόμενη (όπως πάντα) από το χρόνο.

Σ αυτό το σαφές σκηνικό, μοιάζει κωμικός ο υποτιθέμενος διάλογος μεταξύ Τσίπρα και Μέρκελ πριν λίγες μέρες που έσπειρε η κυβέρνηση και αναπαρήγαγαν αμάσητο ως πραγματικό σχεδόν όλα τα ΜΜΕ.

Σ αυτόν, υποτίθεται ότι ο πρωθυπουργός πήρε στο τηλέφωνο την καγκελάριο για να της αναγγείλει ότι the game is over και για να την … προειδοποιήσει να μαζέψει τον Σόιμπλε που θέλει να οδηγήσει τη χώρα σε grexit, πράγμα που ο πρωθυπουργός δεν θα επιτρέψει!

Η Μέρκελ… τρομοκρατημένη του υποσχέθηκε ότι θα εργαστεί για λύση μέχρι την περασμένη Παρασκευή, πράγμα που έγινε!!

Κατά τα άλλα, υπάρχει συμφωνία! Ο Μινχάουζεν είναι νεκρός. Ζήτω ο Μινχάουζεν.

Γ. Παπαδόπουλος- Τετράδης 

liberal.gr

   

Ο εν αμαρτίαις περιπεσών ψηφοφόρος…

Αν ο κ. Τσίπρας κάνει όσα κάνει για να παραμείνει στην εξουσία, τι θέλουν οι (πρώην;) ψηφοφόροι του που τον κατηγορούν σήμερα γι’ αυτό; Να επανέλθει στην αντιμνημονιακή ρητορική του ή να επισπεύσει τη μνημονιακή του προσαρμογή;

Του  Γιώργου Καρελιά

Το σχήμα «αγνός ψηφοφόρος-απατεώνας πολιτικός» είναι τόσο παλιό όσο και η ενασχόληση με την πολιτική. Πώς λειτουργεί αυτό το σχήμα; Συνήθως σε δύο φάσεις, συνεχόμενες τις πιο πολλές φορές.

Στην πρώτη φάση, οι ψηφοφόροι ψηφίζουν μαζικά ένα κόμμα (ή) και έναν πολιτικό, είτε επειδή απογοητεύθηκαν από κάποιον άλλον (αρνητική ψήφος), είτε επειδή πίστεψαν στις επαγγελίες του (θετική ψήφος). Μπορεί να συμβαίνουν και τα δύο.

Στη δεύτερη φάση, οι ψηφοφόροι διαπιστώνουν ότι έπεσαν «θύματα» του κόμματος ή του πολιτικού. Και τότε η απογοήτευση μπορεί να μετατραπεί σε οργή. Είναι τα φαινόμενα που παρατηρούμε από το 2010 και μετά με όλες τις μνημονιακές κυβερνήσεις. Τώρα ήρθε η σειρά του ΣΥΡΙΖΑ (οι ΑΝΕΛ είναι πολύ μικρό μέγεθος και δεν συνυπολογίζεται στη σημερινή ανάλυση). Είναι η ώρα που αυτοί οι ψηφοφόροι αισθάνονται ότι έχουν (ξανά) «εξαπατηθεί». Το ενδεχόμενο αυτή η «εξαπάτησή» να οφείλεται (και) σε δικό τους λάθος ή και στον (συνειδητό) τυχοδιωκτισμό τους μόνο λίγοι θα παραδεχτούν.

Αφορμή γι’ αυτόν το μακροσκελή πρόλογο έδωσε ένα εύρημα της τελευταίας δημοσκόπησης του Πανεπιστημίου Μακεδονίας, που μεταδόθηκε από τον «Σκάι» (εδώ ολόκληρη). Σύμφωνα με το εύρημα αυτό, το 73% των ερωτηθέντων πιστεύει (σήμερα) ότι ο Αλέξης Τσίπρας καθυστερεί την αξιολόγηση γιατί φοβάται το πολιτικό κόστος και θέλει να παραμείνει στην εξουσία. Και μόνο το 18% πιστεύει ότι διαπραγματεύεται σκληρά με τους δανειστές για την εθνική μας υπερηφάνεια και το καλό της χώρας.

Εξίσου (ή και περισσότερο) εντυπωσιακό θεωρώ το εύρημα ότι το 50% από όσους ψήφισαν τον ΣΥΡΙΖΑ το 2015 συντάσσονται με την άποψη ότι ο κ. Τσίπρας κάνει ό,τι κάνει για να παραμείνει στην εξουσία.

Προσωπικά έχω υποστηρίξει αυτήν την άποψη από πολύ καιρό. Όμως, εν προκειμένω το θέμα μας δεν είναι τι κάνει ο νυν Πρωθυπουργός, αλλά η πολιτική σχιζοφρένεια μεγάλης μερίδας (μέχρι πρότινος) ψηφοφόρων του. Ας αιτιολογήσουμε τον χαρακτηρισμό:

Είναι οι ίδιοι άνθρωποι (ένα μεγάλο κομμάτι τους), οι οποίοι, προφανώς, «εξαπατήθηκαν» (και) το 2009 από τον Γιώργο Παπανδρέου και το ΠΑΣΟΚ και μετακόμισαν μαζικά στον ΣΥΡΙΖΑ από το 2012 και μετά. Είναι οι ίδιοι που τον Ιανουάριο του 2015 εκτόξευσαν τον ΣΥΡΙΖΑ στο 36%, πιστεύοντας ο κ. Τσίπρας θα κατατροπώσει την Μέρκελ και τον Σόιμπλε, θα σκίσει τα Μνημόνια, θα ξαναδώσει τα κομμένα επιδόματα και θα καταργήσει τους φόρους.

Οι ίδιοι αυτοί άνθρωποι είδαν τι συνέβη το καλοκαίρι του 2015, δηλαδή την ολοκληρωτική υποχώρηση του κ. Τσίπρα, με την υπογραφή του τρίτου (δικού του) Μημονίου και την πλήρη αθέτηση όλων των υποσχέσεών του, ακόμα και των στοιχειωδών. Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους ένα μεγάλο ποσοστό των ίδιων ψηφοφόρων ψήφισε ξανά τον κ. Τσίπρα και τον ΣΥΡΙΖΑ. Αποδέχτηκαν συνειδητά την μεγαλοπρεπή κωλοτούμπα του ή απλώς δεν άντεχαν να φτύσουν τον εαυτό τους μέσα σε τόσο σύντομο διάστημα για την προηγούμενη επιλογή τους; Ας μην δώσουμε απάντηση επί του παρόντος.

Οι ίδιοι άνθρωποι (σχεδόν η μισή εκλογική δύναμη του ΣΥΡΙΖΑ το 2015) έρχονται σήμερα και καταλογίζουν στον κ. Τσίπρα ότι τα κάνει όλα για την εξουσία. Δεν ρωτήθηκαν περαιτέρω τι σημαίνει η σημερινή θέση τους. Ότι είναι εξοργισμένοι επειδή ο κ. Τσίπρας έγινε πλήρως μνημονιακός; Ή ότι θα ήθελαν να είχε κλείσει πιο γρήγορα την αξιολόγηση κι ας του στοίχιζε αυτό την εξουσία;

Εδώ είναι ένα από τα σκοτεινά σημεία της εκλογικής συμπεριφοράς αυτής της κατηγορίας των ψηφοφόρων. Οι οποίοι πριν από δύο χρόνια ψήφισαν τον κ. Τσίπρα δύο φορές. Τη μια ως ούλτρα αντιμνημονιακό και την άλλη ως έχοντα βάλει την υπογραφή του σ’ αυτό που θα έσκιζε. Σήμερα οι ίδιοι άνθρωποι «ανακαλύπτουν» ότι ο κ. Τσίπρας έχει ως πρώτο μέλημά του την παραμονή στην εξουσία. Όμως, είναι άδηλο τι θέλουν οι ίδιοι. Να επανέλθει ο κ. Τσίπρας στην αντιμνημονιακή ρητορική του ή να επισπεύσει τη μνημονιακή του προσαρμογή;

Τείνω να πιστέψω ότι ο κ.Τσίπρας είναι περισσότερο ειλικρινής σε σύγκριση με αυτήν την κατηγορία των (πρώην;) ψηφοφόρων του. Φυσικά, ό,τι κάνει σήμερα το κάνει για να παραμείνει στην εξουσία, αλλά είναι συνεπής με τη στροφή που έκανε το καλοκαίρι του 2015. Την συνεχίζει.

Αντίθετα, οι μισοί από τους (πρώην;) ψηφοφόρους του είτε εμφανίζονται να μην ξέρουν τι θέλουν είτε να αναζητούν τον επόμενο «σωτήρα» τους.

Μέρα που είναι (Μεγάλη Τρίτη) γιατί να μη μιλήσουμε για τον «εν αμαρτίαις περιπεσόντα ψηφοφόρο»; Ας μην τα φορτώνει όλα σε όσους τον «εξαπατούν». 

protagon.gr

Με... κομπιουτεράκι φέτος το «χτίσιμο» του αφορολογήτου - Ενημέρωση από τις τράπεζες

Στο «σκοτάδι» θα είναι μέχρι την τελευταία στιγμή οι φορολογούμενοι, καθώς δεν θα γνωρίζουν το ύψος των δαπανών που έχουν πραγματοποιήσει με ηλεκτρονικά μέσα για το «χτίσιμο» του αφορολόγητου ορίου. Και αυτό γιατί δεν θα δημιουργηθεί τελικά η εφαρμογή η οποία θα τους παρείχε τη δυνατότητα να βλέπουν on line ακριβώς το ύψος των συναλλαγών και πόσες ακόμη χρειάζονται για να καλύψουν το αφορολόγητό τους.

Αν και η δημιουργία της εφαρμογής είχε προαναγγελθεί από το οικονομικό επιτελείο, όπως φαίνεται εγκαταλείπεται όχι εξαιτίας κάποιας τεχνικής αδυναμίας, αλλά διότι το βάρος έχει πέσει στην υλοποίηση άλλων εφαρμογών που θα επιτρέψουν τη διασύνδεση τoυ taxis με τα ηλεκτρονικά συστήματα της ΕΧΑΕ, της «Εργάνη», καθώς και με το πληροφοριακό σύστημα της «Εθνικό Κτηματολόγιο & Χαρτογράφηση Α.Ε.». Η διασύνδεση με το Κτηματολόγιο γίνεται προκειμένου οι ελεγκτικές υπηρεσίες να έχουν πλήρη στοιχεία ιδιοκτησίας ακινήτων σε υποθέσεις ελέγχουν και είσπραξης οφειλών.

Αυτό σημαίνει ότι οι φορολογούμενοι θα πρέπει να κρατούν τις αποδείξεις που πραγματοποιούν μέσω καρτών ή ακόμα και e-banking, προκειμένου να γνωρίζουν πόσες έχουν συγκεντρώσει και αν χρειάζονται επιπλέον αποδείξεις για το αφορολόγητο. Διότι εάν δεν συγκεντρωθεί το απαιτούμενο ποσό με ηλεκτρονικά μέσα θα πληρώσουν επιπλέον φόρο. Ο φόρος αυτός θα υπολογίζεται στη διαφορά των απαιτούμενων αποδείξεων και των αποδείξεων που δεν συγκεντρώθηκαν με συντελεστή 22%. Για παράδειγμα, φορολογούμενους με ετήσιο εισόδημα 10.000 ευρώ πρέπει να έχει δαπάνες που έχουν καταβληθεί με ηλεκτρονικά ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής ύψους 1.000 ευρώ. Εφόσον συγκεντρώσει 600 ευρώ θα πληρώσει «πέναλτι» για τις αποδείξεις ύψους 400 ευρώ που δεν κατάφερε να μαζέψει 88 ευρώ (400 x 22%).

Ενημέρωση από τις τράπεζες

Οπως φαίνεται, οι φορολογούμενοι θα πρέπει να περιμένουν τις τελευταίες ημέρες του έτους την ανάλυση που θα τους αποσταλεί από τα πιστωτικά ιδρύματα, έτσι ώστε να ξέρουν ακριβώς πόσες αποδείξεις έχουν με ηλεκτρονικά μέσα. Η εξέλιξη αυτή αναγκάζει την ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών να εφαρμόσει το μέτρο μερικώς, έτσι ώστε να μην αντιμετωπίσουν προβλήματα οι φορολογούμενοι. Δηλαδή, ο κωδικός που θα αναγράφονται οι δαπάνες των φορολογουμένων προκειμένου να τύχουν της έκπτωσης φόρου ή διαφορετικά του αφορολόγητου ορίου θα είναι «ανοιχτός». Οι φορολογούμενοι θα μπορούν να προσθέσουν συναλλαγές που έχουν πραγματοποιήσει μέσω καρτών, e-banking ή καρτών οι οποίες δεν έχουν συνυπολογισθεί στον προσυμπληρωμένο κωδικό για να χτίσουν το αφορολόγητο όριο. Διευκρινίζεται ότι το ποσό των δαπανών θα δηλώνεται ατομικά από κάθε σύζυγο ή από κάθε μέρος συμφώνου συμβίωσης. Σε περίπτωση που καλύπτεται το απαιτούμενο ποσό δαπανών από οποιονδήποτε εκ των δύο συζύγων ή μερών συμφώνου συμβίωσης, το τυχόν πλεονάζον ποσό δύναται κατά την εκκαθάριση να μεταφερθεί στον άλλο σύζυγο ή στο άλλο μέρος συμφώνου συμβίωσης για τυχόν κάλυψη του ελάχιστου απαιτούμενου ποσού δαπανών. Δηλαδή, στο έντυπο Ε1 θα δημιουργηθούν δύο κωδικοί αντί του ενός που υπήρχε τα προηγούμενα χρόνια, στους οποίους θα αναγράφονται οι ετήσιες δαπάνες τόσο του υπόχρεου φορολογουμένου όσο και της συζύγου.

Στον κατάλογο των υπόχρεων περιλαμβάνονται ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί, γιατροί, φαρμακεία, νοσοκομεία, δικηγόροι, μηχανικοί, λογιστές, εταιρείες τηλεπικοινωνιών και ενέργειας, κάθε είδους καταστήματα εστίασης, μπαρ, καφέ, κινηματογράφοι, και τυχερά παιχνίδια.

Ειδικότερα, οι κλάδοι και οι κατηγορίες επαγγελμάτων που θα πρέπει μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου να δέχονται υποχρεωτικά συναλλαγές με κάρτες είναι:

• Ενέργεια: Ηλεκτρισμός και φυσικό αέριο, καύσιμα κίνησης.

• Πώληση, συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων.

• Μανάβικα, κρεοπωλεία, ιχθυοπωλεία, φούρνοι και ζαχαροπλαστεία, κάβες και καπνοπωλεία.

• Λιανικό εμπόριο.

• Επισκευές μηχανολογικού και ηλεκτρολογικού εξοπλισμού.

• Τηλεπικοινωνίες.

• Γιατροί, δικηγόροι, μηχανικοί, λογιστές και φοροτεχνικοί.

• Εκπαίδευση κάθε είδους και βαθμίδας, από βρεφονηπιακούς έως μεταδευτεροβάθμια, τεχνική και επαγγελματική.

• Ενοικιάσεις οχημάτων, αλλά και βιντεοκλάμπ, είδη αναψυχής.

• Ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια, ταξιδιωτικά γραφεία κάθε είδους.

• Εστιατόρια, μπαρ, καφέ και κινηματογράφοι.

 kathimerini.gr